航海教育发展的战略目标和战略部署

提出了航海教育发展的总目标及战略目标体系，并为实现为一目标作了具体部署。     

落实“两个规定”推进训练改革努力实现车辆装备保障效能提升

随着车辆维修改革的不断深人，相断形成了一系列改革成果。最近，总部试行颁发了《车辆修理规定》和《车辆保养规定》（以下简称“两个规定”），为新形势下做好车辆装备维修保障工作提供了科学依据。车辆装备训练作为提高部队车辆装备维修保障能力的重要手段，必须严格遵照“两个规定”，     

浅谈公路工程造价管理改革

介绍了公路工程造价管理改革。     

改革 创新 跨越——菏泽交通集团的发展之路

菏泽交通集团是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合型企业集团，被山东省人民政府确认为大型交通运输企业，下属基层单位40余个，包括12个汽车站、13个运输分公司和20多个工商贸单位。经营范围涉及公路客运、货运物流、工业生产、商贸市场、职业教育、房地产开发及进出口贸易等。现拥有在册职工7400人，营运汽车2500辆，2009年全公司营业收入17．9亿元，实现利税1．1亿元。     

地方应用型高校经管类实训课程教学改革研究

本论文试图从地方应用型高校实际的经管类实训教学角度出发，梳理我国地方应用型高校经管类实训课程教学存在问题，总结出具有推广价值的地方应用型本科经管类实训课程教学改革的方法与途径，将其上升到一定的理论层面，对于一些共性的问题进行充分的研究，为其高校经管类实训课程教学改革工作提供一定指导与借鉴。     

港口建立现代企业制度几个问题的探讨

<正> 中共十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展的若干重大问题的决定》是推进国有企业改革和发展的纲领性文件。《决定》明确了国民经济布局进行战略性调整的范围,明确提出了建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是公有制与市场经济相结合的有效途径。港口作为国民经济资源配置的重要生产力要素,作为国家交通运输中的重要枢纽,对外开放和国际贸易的主通道,有着极为重要的地位和作用。本文拟就港口企业体制改革、实行政企分开以后,企业走向市场,建立现代企业制度几个问题作一探讨。     

迫不及待的“大改革”削减成本的“期待”与“萌动”

F1的本来样貌到底应该是什么样？面对这个难题，FIA与FOTA正团结一致、携手努力。他们的目标是厂商车队和独立车队共存共荣、共同进退。向着这个目标，削减成本的第一步措施实际效果如何呢？     

“归因自组织”模式下高职课程评价体系改革与实践研究——以电工技术课程为例

课程评价为课程的开发、实践、改革指引了方向，是提高人才培养质量的重要保障。从归因动机和自组织视域剖析现阶段职业院校课程教学痛点，从学生学习、教师教学、师生关系、课程改革重心等维度设计“归因自组织”模式下的高职课程评价体系及实施路径，并以电工技术课程为例开展实践，可以为高职课程改革提供理论和实践参考。