首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8754篇
  免费   67篇
公路运输   2335篇
综合类   2058篇
水路运输   2214篇
铁路运输   1622篇
综合运输   592篇
  2024年   30篇
  2023年   81篇
  2022年   130篇
  2021年   144篇
  2020年   111篇
  2019年   68篇
  2018年   36篇
  2017年   48篇
  2016年   91篇
  2015年   224篇
  2014年   383篇
  2013年   295篇
  2012年   332篇
  2011年   379篇
  2010年   369篇
  2009年   516篇
  2008年   479篇
  2007年   426篇
  2006年   424篇
  2005年   500篇
  2004年   452篇
  2003年   468篇
  2002年   426篇
  2001年   371篇
  2000年   363篇
  1999年   356篇
  1998年   313篇
  1997年   232篇
  1996年   228篇
  1995年   158篇
  1994年   103篇
  1993年   75篇
  1992年   45篇
  1991年   42篇
  1990年   32篇
  1989年   67篇
  1988年   13篇
  1987年   2篇
  1986年   7篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有8821条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
张冰 《中国电动车》2007,(5):138-139
被称为农村"第三次革命"的农村税费改革,在减轻农民负担的同时,对原本短缺的我国农村公共产品供给产生了重大的负面影响.本文认为,必须明确各级政府的公共产品供给责任,统筹城乡发展,培育多元供给主体,完善农村公共产品的供给决策机制,进而重构农村公共产品供给体制.  相似文献   
352.
路智军 《驾驶园》2007,(3):22-25
关键部件是锂离子电池 早在1995年,北京市公交集团公司、理工大学等相关部门就已经开展了纯电动车开发项目.经过十几个春秋的不懈努力,研发组先后研制成功铅酸电池车和锂离子电池车,此项目已经被列入国家"863计划"电动车重大专项项目,它使我国纯电动公交车的发展水平接近国际领先行列.  相似文献   
353.
本文针对近年来市场经济形势下社会对计算机硬件维修人才的需求,分析了当前高职院校计算机硬件专业存在的问题,并根据高职院校学生计算机硬件知识与硬件维修能力的要求,初步探讨了高职院校计算机硬件专业课程体系结构,计算机硬件课程设置和计算机教学方法的改革方案。  相似文献   
354.
空中交通管理是民航运输大系统的重要一环。随着我国民航事业的飞速发展,原有空中交通管理体制下的运行效率低,投资渠道单一等问题凸现。本文回顾了世界空中交通管理体制变革的历史轨迹,结合我国国情,尝试将PPP模式应用到中国民航空管体制改革中。最后,本文对我国空管体制改革中应用PPP模式的优点与注意事项进行了讨论。  相似文献   
355.
翁宁 《江苏交通》2002,(4):11-13
本文介绍我国东南沿海五个城市的交通机构改革、管理体制改革和职能调整;"十五"交通发展总体规划;物流业发展项目安排;客货运主枢纽站场建设和交通应对WTO的措施和策略.  相似文献   
356.
传统计划体制下形成了高校用人制度的两个弊端:一是学校对教职工一包到底、富余人员的问题长期无法解决;二是教职工被学校的“管卡压”人身依附关系割不断。笔者通过从经济学、人力资源管理角度对我国高校人事管理制度进行分析,并在此基础上提出了一些合理化建议。  相似文献   
357.
步入新的世纪,我国学校教育发生了巨大的变化,作为学校教育的一个重要组成部分,学校体育教育也面临着改革。本文就新时期新形势下的学校体育改革的几方面进行研究与分析。  相似文献   
358.
本文着眼于目前的高职电工电子教学的现状以及新变化,围绕如何提高教学质量、培养符合社会需求人才探讨电工电子课程改革的必要性以及可行性,进而提出若干改革方案。  相似文献   
359.
注重把打牢基础与实际应用相结合,努力提高新驾驶员的业务素质 只有建立一支过硬的施训骨干队伍,科掣安排训练计划,从难、从严正规施训,才能迅速提高学兵的业务素质,达到“当每培训、当年使用、当年成才”的培训目标。一要认真备训,为提高学兵业务素质扣下坚实的技术基础。利用训练间隙,在倒好车辆、施教器材等准备的基础上,要把着重点放在提高施教骨干队伍的教学切练能力上,重点抓“两次集训”、“两次交流”、“两个竞争”、“两个教案”和“两个癸项”。即:训练开始前进行一次教学法集训、一次教学方法体会交流,训练结束后进行一次教练班长复训、一次教学经验总结交流;开训时教员竞争挂牌上岗,教练班长竞争上岗;所有驾驶训练科目,教练班长都要写出教案并有理论课,教员都要打印出教案并制作成多媒体课件;结训后,教员评定教员授课奖,教练班长评定驾驶训练奖。通过认真备训,有效提高施训骨干队伍的施教能力。二要正规施训,锤炼学兵严谨的驾驶作风。在正规化训练实施上,要重点抓统一动作、统一标准,每个科目训练前,都由老教练班长进行统一演示,达到如出一辙、如从一师的目的。在正规化训练管理上,要抓“三个站位”、“三区”、“三声”、“三堂”。即大厢上站位、保险杠前站位、候考站位;上、下课路上设立正步区、口号区、歌声区;练歌声、口号声、掌声;规范课堂的物品摆放、饭堂的就餐秩序、礼堂的坐姿秩序。三要科学组训,提高学兵的基础驾驶技能。  相似文献   
360.
近年来,兰州军区空军军交运输系统坚持紧贴战时车勤保障需求,立足空军部队车勤保障特点,深入研究思考,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进汽车驾驶员新训质量建设,新训驾驶员合格率达到100%,优良率及当年送训、当年成才率均保持在90%以上。具体实践中,他们注重在把握5个原  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号