中海集团总会计师：建议推行航运业“吨位税”改革

中海集团总会计师苏敏表示,中国航运业正处于最困难的时刻,需要加大政策力度扶持。她建议政府降低航运业企业增值税适用税率,并探索推行航运业“吨位税”试点改革。     

管理融合是企业改革重组的关键——中散集团建立优化综合管理体系侧记

改革重组后,中散集团形成了“一个决策中心、两个经营平台、三家管理公司”的崭新组织架构。如何建立流转顺畅、运行高效、具有激励和约束作用的全新管理体制机制,成为中散集团成立后的首要任务。     

高职数学教学改革思考

结合高职院校的实际,通过转变传统教育观念、构建数学课程结构、改革教学方法,创新高等数学教学模式。具体做到教学分层注重教学设计,引入问题精讲多练,减少不必要的理论推导,开设数学实验课,充分发挥多媒体教学优势,改善评价体系等。     

经营业态

<正>2014年国家铁路预期发送旅客22.7亿人1据中国铁路总公司提供的消息,2014年,国家铁路预期发送旅客22.7亿人,同比增长10%。2014年,铁路部门将站在更好地服务经济社会发展和加快铁路企业自身发展的高度,坚持以市场为导向,进一步加大客运组织改革力度,巩固扩大客运组织改革成果,并牢固树立以服务为宗旨,待旅客如亲人的理念,以开拓客运市场、方便旅客出行为重点,对列车开行、售票组织、服务手段     

外高桥造船：改革提速促进生产

上海外高桥造船有限公司1～6月份完工船舶20艘及钻井平台1座,计333万载重吨,实现了生产经营“时间过半、任务过半”的总体目标。其中,该公司完工交付的首座JU2000E型自升式钻井平台,是上海开埠以来、中船集团成立至今建造的第一座自升式海洋石油钻井平台。     

观点

中国2015年审结海事海商案件1.6万件,已经成为海事审判机构最多、海事案件数量最多的国家。2016年人民法院将加强海事审判工作,建设国际海事司法中心,维护国家主权、海洋权益和其他核心利益。——最高人民法院院长周强加大交通运输重要领域和关键环节改革力度,助推供给侧结构性改革;着力完善综合交通运输管理体制与运行机制,促进综合交通运输融合发展与协同发展;继续深化投融资体制改革,推广政府与社会资本合作模式。     

汽车也需要做“体检”--机动车检测历史

近日,公安部、国家质检总局联合下发加强和改进机动车检验工作的意见,出台了一系列机动车检验制度改革的新措施。此次新措施主要针对当前车检中的不严格、不规范、不方便问题,力求找准症结,破解难题,回应社会公众对改革现行车检制度的呼声。     

两会热议 机动车检验新政及时推出

<正>我国汽车保有量不断增加,汽车质量和各项技术不断升级和进步,但汽车检验制度的发展却还没有来得及跟上这迅速的步伐。因此,呼吁车检制度改革的声音一直存在。在今年的地方及全国两会,车检改革的话题同样引起代表们的热议。一种声音建议取消现有的机动车检测制度。全国政协委员施杰:我国的汽车检验包含尾气排放、发动机状况等内容,对于环保、道路安全等都起到积极的作用,但有些地方在私家车检验     

车辆年检制度改革 几多欢喜几多忧

<正>有车一族都有这样的感受:每到车辆年检时,在检验点,领表、填表、递交、拓钢印,一系列程序完成后,在待检区域,等待最后一步——上检测线验车。而这一等就要等上几个小时。除了手续繁琐、耗时费力不说,还要为一年一检花费不少银子。同时,我国大部分机动车年检越来越流于形式,许多检测机构为年检而年检,更加注重额外收取费用进行牟利,反而忽略了年检制度的出发点——保证汽车的安全性。