后危机时代公路行业思想政治工作研究

随着后危机时代的到来,公路行业面临的形势愈发严峻,职工思想观念日趋变化,针对这些问题,应该进一步辨识形势,认真开展思想政治工作研究,不断创新方式方法,并将研究成果及时付诸实践,助推行业的新一轮跨越.     

温度对悬索桥基准索股架设的影响

施工温度的改变对悬索桥基准索股放样时的线形及锚跨张力会产生较大的影响,如何高精度地修正这一影响因素给基准索股放样线形造成的施工误差十分重要;文章介绍了鱼嘴长江大桥基准索股施工放样时线形监控方法。采用解析法分析并计算了温度对悬索桥基准索股架设线形的影响修正,得到了单位变化量时该影响因素对主缆跨中控制点标高的影响值及锚跨张力的变化值,提出了基准索股架设中温度影响的修正方法,以供桥梁施工技术人员参考。     

桥梁橡胶支座的影响要素及检测方法研究

橡胶支座质量及安装施工直接关系到桥梁的安全性.首先简要阐述了橡胶支座检测的重要性,然后分析了橡胶支座影响要素,同时从计算公式、检测思路以及检测流程等不同维度重点研究了橡胶支座检测方法,以保证桥梁结构的安全性及稳定性.     

公路桥梁设计及桥梁结构损坏影响因素研究

公路桥梁是现代交通十分重要的构成部分,影响着交通运输的效率和安全.合理的公路桥梁设计可以确保交通质量,帮助提高桥梁使用寿命并降低风险.然而,在长期使用的情况下,桥梁的结构可能会因一系列外部因素而改变,导致其使用寿命减少.在这种情况下,结合公路桥梁的设计,对影响桥梁结构损坏的因素进行综合研究,以完成公路桥梁性能的全面提升...     

磷酸铵镁技术影响因素的优化

通过正交实验得出影响氨氮和磷酸盐去除率因素的主次顺序为:浓度＞pH＞ Mg∶N ＞P∶N＞反应时间.通过一次回归正交实验得出残磷量和残氮量的回归方程为:y(残磷量)=-3041.57-2.76z1 +2307.2z2 +3075.5z3-2 310z2z3(其中z1=pH,z2=Mg∶N,z3=P∶N),y(残氮量)=1 104.84 - 50.76z1- 45.5z2 - 515.5z3,回归方程高度显著.在氨氮浓度为0.1 mol/L(1 400 mg/L)及磷酸盐为相应浓度时,在兼顾处理出水的含盐量、残磷量和残氮量尽量低的前提下,最佳的实验条件为:pH=9.5,Mg∶N=1.2,P∶N=     

沥青混凝土路面平整度施工技术的质量控制措施

随着城市化进程加快,道路桥梁工程数量明显增多,规范标准施工、提高工程质量,成为从业人员和民众的关注重点.首先指出道路与桥梁沥青混凝土路面平整度的影响因素,然后阐述了施工技术质量控制措施,最后结合工程案例进行分析,以供参考.     

交通运输行业安全管理人员心理健康状况调查与分析

采用90项症状清单(90-SCL)评估量表,对交通运输行业安全管理人员进行心理健康状况进行问卷调查,通过对安全管理人员心理健康总体症状指数进行分析,得出了安全管理人员存在一定程度心理健康问题的结论,进而找出了交通安全管理人员产生心理压力的主要影响因素.     

波浪力对高桩码头结构的影响分析

PHC管桩具有承载力高、耐久性好、施工速度快、造价合理等优点,已被广泛应用于高桩码头基桩。尽管高桩码头(PHC)理论研究取得长足进步,但在波浪力作用下高桩码头的结构受力分析仍不够完善。本研究在工程实例的基础上,采用ANSYS软件建立高桩码头有限元模型,研究波浪力对高桩码头结构的影响,并对桩的失稳提出解决方案。     

影响内河海事安全因素及监管对策

随着经济发展,内河水域船舶趋向大型化、自动化和高速化,但水上交通事故仍有增无减,本文以珠江流域为例,简要从人、船、环境三个主要方面分析造成水上交通事故的主要原因,并提出一些预防监管的对策与建议。     

数字

受冷空气影响,渤海和黄海北部海冰冰情严峻,约51％渤海海面结冰,其中大连海域近岸处最厚冰层超1米。