丰田佳美自动变速器无挡故障排除

故障现象一辆丰田佳美(CAMRY)3.0,装备A-540E自动变速器。因无倒挡故障(原因为低挡/倒挡制动器摩擦片损坏)而解体自动变速器检修,装复后发现前进挡D挡和2挡进挡后均无驱动反应,而L挡与倒挡的工作则很正常。反复检查油位及变速选挡机构、阀体等装置,均没找到故障原因。维修人员百思不得其解,为什么修理后故障情况居然颠倒了-原来不正常的挡位正常了,而正常的挡位现在却不正常了。     

自动变速器故障的简易诊断

汽车不能前进或倒退首先进行基本检查,包括外表是否漏油、线路连接是否可靠、各操纵机购是否正常等,尤其要注意手动选挡机构有无脱落,工作是否可靠等。无异常时,再进行时间滞后试验,应有挡位结合感觉。若正常,则应检查油量、油质颜色等。卸下油底壳,若油底壳及滤网上粘有金属屑、离合器碎片等,则应解体检修变速器。自动变速器打滑起步或换挡时汽车自动变速器有滑转,发动机出现空转现象。先检查油量、油质和颜色及节气门等操纵机构有无异常。若正常,可进行时间滞后试验,时间滞后过长,说明变速器内部磨损严重,应解体修理。解体前若能通过路试…     

PSD传感技术及其在车轮定位测量系统中的应用

1前言 随着汽车技术的发展,汽车的行驶速度越来越高,汽车的操作稳定性对汽车行驶安全性的影响越来越大.现代汽车不仅前轮具有前束、车轮外倾、主销内额和主销后倾等定位参数,许多轿车和车速较高的某些客车后轮也设定了前束、外倾以及推进角等参数.这些设定参数会随着汽车的使用而逐渐发生变化,从而引起转向沉重、前轮行驶摆动、方向盘抖动、行驶跑偏、轮胎磨损加剧、车辆转向后自动回正能力变差、保持直线行驶能力变差等,导致驾驶员驾驶疲劳,车辆操作稳定性变坏,车辆的行驶安全性降低,此外也将造成车辆动力性下降、油耗增加.因此需要定期用四轮定位系统对车辆定位参数进行检测和调整,以恢复车辆的行驶稳定性及行驶安全性等性能.     

更换交流发电机引发的故障

一辆解放牌CA1091型汽车,驾驶员更换了一台交流发电机,起动着火后,充电指示灯熄灭,电流表指示充电,水温表、燃油表、机油压力表显示正常.但将点火开关位于关闭档时,发动机不能熄火,除电流表指示放电外,其它仪表均正常工作,充电指示灯熄灭.拆除蓄电池+极导线,发动机才熄火.反复起动几次,情况都是一样.     

修车经验 6 例

1 灯光继电器为何常烧 故障现象一辆东风EQ1108G型载货汽车,近段时间经常烧坏灯光继电器.起初认为是继电器的品质不合格,换用正牌厂家产品,故障依旧.     

汽车发动机起动难故障的排除

一辆北京牌BJ2020S型吉普车,接通点火开关起动档时,只听到起动机运转的声音,但发动机不着火,而当点火开关由起动档退回点火档时,偶尔又能点着发动机.     

解放牌CA1092型汽车不充电故障

解放牌CA1092型汽车选装的是交流发电机(以下简称发电机).尽管发电机充电系有诸多优点,但由于机件的自然磨损或保养调整不当,使用过程中也难免产生各种故障.现将解放牌CA1092型汽车充电系出现的不充电故障作一论述.     

浅谈用试灯检测汽车电路故障

以汽车充电系统为例，叙述了用试灯在交流发电机上3次分段试火，快速确定充电主电路、预励磁电路、交流发电机等故障范围的检测思路、操作方法。并指出注意试灯与电路之间功率匹配。     

LINTEC CSD2500型沥青混凝土拌和站故障透析

主要对LINTEC CSD2500型沥青混凝土拌和站过程控制系统检测出的故障信息进行总结，分类，分析病理，介绍排除故障的经验，以便更好地操作这种进口设备。     

96款三菱帕杰罗熄火后不能起动

生产厂:日本三菱汽车公司。 车型:V33WGNXEL1C。 发动机型号:6G72。 变速器型号:V5MT1。 生产年份:1996年。 行驶里程:82000km。 故障现象:突然熄火,不能起动。 故障排除:初步检查,发现该车是由于火花塞不点火而造成汽车不能起动。于是检查初级点火线圈的电源正极,正常。 进一步检查发动机电脑的供电与接地情况,一切正常。拔掉喷油器的插头,将自制的发光二极管接上,起