论江苏地区四级及以上航道过河建筑物(桥梁)通航净空尺度

通过分析江苏地区航道过河建筑物(桥梁)通航净空尺度的现状和《内河通航标准》(GB50139—2004)中相应等级航道通航净空尺度要求之间的差异,从执行标准的延续性、船舶运输的通达性和降低工程造价并减少对航道沿线居民、工矿企业的出行影响出发,提出了适合江苏地区四级及以上航道过河建筑物(桥梁)通航净空尺度的建议。     

浅谈军用越野车辆电控系统的电磁兼容性设计

为达到GJB 1389A《系统电磁兼容性要求》的标准,对军用越野车辆整车电器控制模块进行电磁兼容抗干扰性设计,并给出详细的设计方案和方法。     

招投标信息

代发“长沙车辆段辅助检修作业棚改造工程招标”公告 项目概况：长沙车辆段辅助检修作业棚工程施工：钢结构建筑物面积为1102.21M2及风管、电照工程即长沙铁路勘察设计有限公司设计的《长铁车辆段辅助检修作业棚》施工图的全部工程内容和迁改、过渡、附属工程等。     

地铁车站周边建筑物倾斜监测新方法应用研究

地铁车站施工过程中,需要对周边建筑物进行高频次、高精度的重复监测。常规监测方法对通视条件、摆站位置等要求较高。提出一种基于免棱镜全站仪的建筑物倾斜监测新方法,该方法仅需一人,一台仪器,可以根据现场情况自由设站,构建独立坐标系,数据采集后经过坐标变换与处理即可得到建筑物倾斜数据,具有良好的适用性和通用性。     

船闸水工建筑物结构的检测、评估与维修探讨

为加强老旧船闸养护工程管理,延长水工建筑物的使用寿命。从船闸的可靠度出发,运用现代测试技术及分析方法获取必要的结构功能指标与规范进行比对分析,加强船闸的安全性、耐久性和适用性的评估分析,并据此治理病态结构使其功能恢复到可以预期的使用状态。     

土压平衡式盾构穿越建筑群施工控制技术

以杭州某盾构隧道穿越建筑群为背景,通过理论分析和数值模拟,分析穿越过程中的盾构主要施工参数:土仓压力、推进速度和同步注浆量。研究表明:穿越段土仓压力的设置宜取为静止土压的1.2～1.3倍,推进速度应保持在2 cm/min匀速通过,同步注浆率需达到200%左右。结合施工监测数据表明,合理的施工参数配以相关辅助措施,能够保证穿越工程的安全。     

《水道港口》征稿简则

<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期利)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果和高新技术;也包括上述领域有关发展战略、经济管理、     

连云港墟沟三期59#泊位建成通过验收

8月8日下午，由三航局江苏分公司连云港工程经理部历时10个月总包建造的连云港港墟沟三期59#泊位水工建筑物及后方道路堆场顺利通过由连云港建港指挥部组织的竣工联合验收。     

常见沉降位移观测的方法及注意事项

1前言 建筑物或构筑物不均匀沉降、位移、倾斜、裂缝等对其坡度、垂直度、建筑物或构筑物的本身结构及周围建筑物或构筑物会产生较大的影响。因此需进行沉降、位移、倾斜、裂缝等观测，以便能及时发现问题、采取措施，保证建筑物或构筑物的正常使用。根据观测等级及精度要求。沉降观测主要有几何水准、液体静力水准和短视线三角高程等测量方法。多采用水准仪；水平位移观测有极坐标、前方交会、三角监测网和GPS测量等方法，通常采用钢尺、经纬仪、全站仪、GPS等仪器。