负载敏感控制在公路养护设备液压系统中的应用

针对公路养护设备野外作业工况恶劣的施工现状,对公路养护设备液压系统的工作效率和可靠性等方面进行研究,并引入液压节能新技术.结果表明,负载敏感控制应用于公路养护设备液压系统可提高工作效率,达到节能、增强可靠性的效果.     

大断面土压平衡盾构穿越建筑物施工技术研究

长株潭城际铁路滨开区间采用2台直径9.34 m的土压平衡盾构施工。为有效控制盾构下穿密集建筑物段变形或沉降,通过方案的调整,采用对建筑物的主动保护与施工方案及参数的及时优化,实现了盾构掘进的平稳通过,保证了地表沉降的可防可控,确保了对地面建筑物的影响降至有限、合理的范围内。     

关于既有建筑物增层改建工程的若干问题

为适应我国经济发展，当前和今后若干年内，既有建筑物的增层改建工程将受到广泛重视。本文就增层改建工程施工程序，利弊分析等内容作了简要介绍，重点是关于评价增层改建工程的地基基础同题，可作为增层改建工程的参考。     

钢管混凝土桩设计

本文比较详细介绍了东芦山服务区钢管混凝土柱的设计过程，以Z1为例介绍了钢管混凝土柱承载力的计算和柱脚的设计。     

适用于库水位变化的双推板式水坡升船机

本文提出了一种新型双推板式水坡升船机,利用两推板之间的梯形水体浮运船只越坝运行,可适应库水位大幅度变化的场合,经过水力学模型试验,基本上达到了予期要求,关于变坡度行驶的机车构造,根据模型运转经验,提出了一种机车结构方案,供工程设计参改。     

明挖隧道基底突涌处理方法

明挖隧道基坑开挖过程中,可能遇到如围护结构渗漏水、地面及周围建筑物沉降等问题。其中,基底突涌属常见现象。出现这种现象的主要原因有:(1)设计不当。设计中过分依赖理论计算结果,或是仅凭有限的经验,而不是根据实地的具体情况进行设计。(2)没有严格按照设计的要求施工。施工队伍中人员素质参差不齐,不能透     

高速铁路通过城市的选线方式

由于高速铁路线路标准比普通铁路高，高速铁路通过城市最大的难点是高速铁路与既有建筑物相互关系的处理，尤其是城市大量的拆迁和城市规划的协调配合更为突出。文章对高速铁路通过城市街道选线的几种方式作了简要的分析。