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511.
日本铃木公司独创的电子控制无级自动变速(Suzuki Electrically—controlled Continuously Variable Transmission,简称SECVT)系统自2002年问世以来,近乎完美地解决了踏板车长期以来传动效率低、油耗高、排污严重、维修困难等难题,拓展了市场空间;同时也极大地鼓舞了铃木工程技术人员不断改进系统的热情和积极性,如今已经推出了第2代集传动系统和发动机控制于一身的全新SECVT系统。  相似文献   
512.
江苏江阴市的一位对自行车产品设计(尤其是折叠式自行车)颇有研究的机械设计人员(宋云南),在研发成功伞形折叠自行车之后没多久,又开发了一种具有一定技术含金量、个性凸显相当强烈的无痕自行车折叠车把。  相似文献   
513.
莫宝民 《水运管理》1998,(3):37-38,30
随着港口企业市场竞争主体地位的确定,以及港口现代化程度的不断提高,港口企业内部的富余人员不断增多,如何有效地安置富余人员已成为港口企业急需解决的一大难题。 一、富余人员的内涵和成因分析 富余人员是企业因生产经营和组织结构发生变化而产生的不能完全被企业消化和充分利用的那部分剩余人员。 港口企业富余人员的形成主要有以下几个方面原因:一是由于长期计划体制下劳动力资源配置不当而冗余下来的富余人员;二是因港口企业生产经营不利,生产任务不足,企业经营萎缩造成的富余人员;三是因港口企业技术进步、提高劳动生产率、减少人力需求造成的富余人员;四是因港口企业生产布局和劳动组织调整、企业经营结构变化、企业重组或转制产生的富余人员;五是由于人员自身素质不高而无法适应企业对劳动力素质需要而形成的富余人员。 从港口富余人员的构成看,既包括生产作业人员、辅助生产作业人员、后勤服务人员等劳动力富余部分,也包括港口专业技术人员和管理人员等人才富余部分;既包括老、弱、病、残等人员,也包括年富力强的青年人;既包括无任何技能的一般人员,也可能包括有一技之长甚至有较高素质和能力的有用之才。富余人员中的有用人才主要是由于企业自身的原  相似文献   
514.
515.
每个人都有自己的工作岗位,每个人都有自己不同的工作,没有人刻意地去了解他人的工作,但每个人的努力都是为了一个共同的目标--让企业更加繁荣,更加强大.今天就让我带大家去了解一下工作在珠海九洲港客运部香港航线的同仁吧……  相似文献   
516.
彭经枢 《工程科技》2004,(3):96-102
本文简要的论述了铁路工程竣工文件编制的依据、原则、内容、存在问题的原因和解决的办法等。可供铁路施工单位和编制竣工文件的工程技术人员参考。  相似文献   
517.
庞丰海 《汽车维修》2004,(11):37-37
一辆长城赛铃汽车(装备丰田4Y发动机)到我站更换机油及三滤,车主让维修人员顺便检查一下火花塞。维修人员随即拆下4个火花塞,接着更换了机油及三滤,最后装复了火花塞。这些工作做完后,车主上车起动汽车,可是起动了几次都没有着车迹象。检查点火正常,油嘴也喷油。最后只好把车推着,但着车  相似文献   
518.
G-Book,丰田最时髦的新装备,它能通过CDMA2000 1X网络将CALL CENTER与客户的车连接起来,通过紧急救援、防盗追踪、话务员服务、保养通知、信息提供、G路径检索等各种服务来为车主提供帮助。听上去是不是真有些进入未来的感觉?真的有那么神奇么?  相似文献   
519.
12月5日,VTS操作人员培训研究评审会在厦门召开。与会专家经过热烈讨论,审议通过了厦门海事局与集美大学航海学院合作完成的VTS操作人员培训大纲和教材。这是一部全面系统、具有可操作性的VTS操作人员培训大纲和教材。  相似文献   
520.
创建于1979年,长期来始终以"质量第一,信誉至上"为企业经营理念的南京市溧水县电子研究所有限公司,凭借自己10年无刷控制器研发经验,开发成功了一种堪称"新一代"的电动车用无霍尔位  相似文献   
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