中国汽车产业变化趋势

1产业影响因素分析 （1）全球经济下行的风险仍占主导，国际汽车市场不景气的状况将延续     

2009年牵引车市场：上半年回暖，下半年或有上升

中国汽车工业协会2009年1～6月的数据显示,国内重卡市场累计销售量273681辆,较去年同期下降了28%.剔除去年同期透支性需求拉动市场因素,今年上半年重卡市场整体走势依然相对乐观.     

影响中国轿车市场的60个因素

39.燃油税实施后,一个配套的税种是车辆税。它是向所有占用公路的各种车辆都征收税款的一个税种。按国际惯例,它应取代车船税和各种管理费及附加费,     

68261部队驾驶员培训全面展开

68261部队围绕贯彻落实新大纲、全面提升新驾驶员培训质量要求，在全军新驾驶员教学集训结束后，利用5天时间对集训内容进行了梳理细化和传达学习，使全体教练员切实明白了新旧大纲的区别，充分理解了新大纲要求和标准，较好地规范了教学流程和训练计划的制定，为2009年驾驶员培训全面落实新大纲要求奠定了基础。近日，该部核对了入学通知书、身体复查、文化考查、体能考核、政治审查的程序，共接收直选和新训驾驶员1300余人。同时，该部按照新大纲要求和标准全面展开了新年度驾驶员培训工作。     

影响中国轿车市场的60个因素

按照国际惯例,当一个国家的人均GDP在1000～10000美元时,是轿车工业高速发展的黄金时代,并带动国民经济高速发展,从而体现汽车工业是国民经济的支柱产业。到2001年我国人均GDP就会超过1000美元,所以说中国正处在轿车工业起飞的前期。但是我国的轿车市场发展的严重滞后也是有目共睹的。轿车工业近年来低速增长,使得许多业内人士感到迷惘和气馁。     

优选压缩比——发动机高效节能的基础

发动机的热效率很大程度上与气缸内介质压缩终了的温压状态密切相关，这一状态经优化达到最佳程度时，发动机效率得到充分发挥，才能取得优良的动力经济性能。影响压缩终了温压状态的二个重要因素是发动机压缩比和进气压力。高海拔地区高原反应使发动机进气压力显著下降，气缸内介质压缩终了的温压状态严重恶化，大量在用汽车及动力机械的发动机长期处于低效率状态下工作，急需引起重视，尽快动手，给予妥善解决，为我国动力机械节能增效作出贡献。     

老年高血压病患者的人格心理特征及相关因素分析

老年高血压病患者具有高精神质和高神经质倾向，同时具有焦虑情绪高，主观社会支持低的特点。对老年高血压病患者，在以药物为基础治疗的前提下，施以心理治疗、行为治疗、生物反馈治疗才是治疗老年高血压病的最有效途径。     

高职教育中教师素养研究

高职教育与传统教育相比有着很大的不同，其基本特征、培养目标和质量观不仅要求构建与之相匹配的办学模式，而且要求广大教师从观念、能力、方法、手段等诸方面进行根本的转换。     

我国汽车行业财务公司定位思考

企业财务公司是随着大公司的扩张和发展而出现的。随着许多大公司规模的逐渐扩大，企业形成了庞大的经济体系。管理的低效率、信息失真和内部官僚等弊端使得扩大规模所带来的成本增加甚至超过规模的扩大，致使规模经济逐渐变成规模不经济。在规模和效率之间，企业必须找到一种平衡的方式。于是，企业财务公司便应运而生，从     

三个因素决定企业的竞争力

一个企业在市场中的竞争力由三个重要因素来决定——产业因素、本地化因素和内部管理因素。这三种基本因素的互动决定了企业竞争的格局。产业因素包括技术复杂程度／发展速度，产业标准制定产业结构等。本地化因素是指产品的本地化程度，对本地化客户理解的重要性，与本地政府的关系以及销售渠道等问题。