敞车避免集重装载的探讨

敞车是铁路运输的主要车型,敞车集重装载最易引发安全事故.文章对敞车载荷能力的进行深入探讨,有助于进一步理解<铁路货物装载加固规则>条文,更好地为运输安全生产服务.     

谈非超限货物敞车装载超限的防范

阐述了铁路货物运输中敞车装载非超限货物时装载超限的种种不良现象,分析了检测方法落后、对超限检查与考核不严等是问题产生的原因,指出应重视货车装载超限问题,加强科技投入,在主要编组站设置超限检查装置,并将敞车装载超限列入货运检查范围,严格追究与处罚装车超限的现象。     

轻量化通用敞车设计

阐述了轻量化车辆的意义和国内外现状，介绍了轻量化通用敞车的结构特点，提出了该车的主要性能参数、基本尺寸，给出了强度、刚度及动力学分析结果，指出了设计时应注意的问题。     

改善技术经济指标的俄罗斯现代敞车的研制

介绍了俄罗斯12-9833型无门敞车的结构、主要技术特性、所进行的试验项目,并与同类敞车的试验结果和经济效益作了对比分析。     

国内外铁路货车端墙侧压力标准研究与发展(1)

在铁路货车设计中,确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力,一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清,可能会将端墙设计载荷取得过小,导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律,可明确端墙设计载荷,提高货车运用可靠性,尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、北美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展,并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上,对比分析我国与国外的现行标准的差异,总结侧压力研究规律与趋势,为我国铁路货车侧压力标准研究与修订提供指导和依据。     

一种底开门敞车底门矫正装置的研制

介绍了一种底开门敞车底门矫正装置的结构特点、工作过程及技术参数。该装置具有操作简便、安装调整快、准备周期短等特点。     

大轴重煤炭、矿石运输车辆的运用与发展

综述了国外大轴重煤炭、矿石运输车辆的现状和发展,分析了国外大轴重煤炭、矿石运输车辆的主要技术特点,提出了我国发展大轴重煤炭、矿石运输车辆应关注的技术问题.     

C70A型运煤敞车心盘铆钉折断原因分析

从结构、性能、制造质量等方面对C70A型运煤敞车心盘铆钉折断的原因进行了分析,并针时热铆钉折断故障提出了改进措施,为今后铆钉的使用提供了参考.