中机公司伊朗地铁客车散件项目完成全部交货

2008年9月1日，中国机械进出口（集团）有限公司（简称“中机公司”）的“伊朗77辆地铁客车散件项目”最后一列客车终于完成了当地组装和调试，并正式交付德黑兰地铁公司。这是该项目继2005年1月完成首列整车交付、2006年4月完成全部散件交付后的又一个重要里程碑。至此，该项目全面进入质保期和验收阶段，向项目收尾迈出了重要一步。     

大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算

采用斜拉扣挂施工方法对三肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛.针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在"整节段安装"优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了零阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度.     

汽车散件出口包装分析

汽车散件组装已经成为国内车辆出口的主要形式,出口散件组装包装是整个车辆出口过程的重要一环。为了提升效率,总结经验,更好地进行散件包装、运输,文章通过对生产过程作业内容进行归纳,从汽车散件分类,一次包装、二次包装,包装单元基数,集装箱的选择,包装方案验证等实际过程进行分析,提出散件组装出口包装方案的制定方法,将有助于制定出符合出口检验检疫要求,确保零部件到达目的地后功能可靠、外观完好无损,数量无缺失,保证装车一致性要求的包装方案,最终有利于出口业务的开展。     

集装箱房屋室外散件模块化设计方案

随着集装箱房屋的不断应用和发展,早期单个房屋集装箱已不能满足客户对使用空间的要求,继而出现由多个房屋集装箱组成的单层集装箱房屋群。由于单层集装箱房屋群占地面积较大,为突破场地限制,从而出现纵向搭建的集装箱房屋群。     

CKD对我国轿车业的危害及其对策

自2002年以来，我国越来越多的汽车企业以CKD方式生产轿车，从根本上违背了我国汽车工业发展初衷。以散件进口组装方式生产轿车不仅难以提高轿车的质量，而且也白白浪费了宝贵的政策保护期。因此，要采取相应的对策加以抑制，使得我国轿车业健康发展。     

当给散件货船一席之地

所谓多用造散件货船通常装载的是有包装而未成组的散件货，即以纸箱、桶、包、袋或者其它单件货物直接装载在船舱内．不是装载在托盘上或者集装箱内的货物，必须注意．与散件货不同的散货通常是没有包装的棵货，如铁矿砂，散装粮食等等。     

散件货船的革新与淘汰

在1956年之前，多用途散件货船在海运业界的干货船队中一直稳固地保持其霸主地位，1955年全世界多用途散件货船多达12000艘，超过9000万总吨，其中400万总吨散件货船是专门用来兼运矿砂和散件货的单甲板散货船，还有8600万总吨常规干货船则大部分是多层甲板，并且配备吊车。     

摩托车散件的出口包装

摩托车散件出口包装要保护零部件在运输中不受损，满足客户的要求，便于生产组织和包装操作，尽量减小包装体积，提高集装箱的装载量，以尽可能低的成本达到上述目的。要进行包装设计，运输包装不同于销售包装，过分包装是一种浪费，一般包装都应有一个合理的破损率。要重视包装及包装人材并加强管理。