DC300 直流数字调整装置故障分析一例

美国GE公司DC300直流调整装置在我国港机设备上已经有了广泛应用.该装置采用计算机控制,且有一定的故障诊断功能,因此,给维修工作带来了方便.但由于其故障诊断功能的局限性,对于某些自身无法诊断及显示的故障,则要求维修人员对系统有较深入的了解,要具有较系统的理论知识,才能准确地排除故障.     

数字海图信息的采集与格式标准

数字海图信息的准确性和信息格式的标准化是成为ECDIS应用的重要方面,也是国际海道测量组织间交换数字海图信息的关键性因素。此文根据IHO S-57标准和Shapefile格式,论述数字海图信息采集、空间数据处理等方面的数学模型和规则。     

数字经济时代跨境电商物流模式创新路径探讨

数字经济与跨境电商物流之间存在着密切的融合机理,即数字技术助力跨境电商物流创新,跨境电商物流模式拓展数字经济应用,数字经济与跨境电商物流促双循环。本文从数字技术、数字贸易、数字政策三个方面分析了跨境电商物流模式融入数字经济时代的现状,并从建设应用跨境电商物流系统、运用新技术提升跨境电商物流能力、参与国际合作促进跨境电商物流发展三个方面,提出了加强跨境电商物流模式数字化转型的对策。     

基于数字孪生的城市轨道交通智慧运维应用

目的：在城市轨道交通数字化转型的发展趋势下,我国大部分城市轨道交通运营单位均致力于城市轨道交通智慧运维体系建设,需对城市轨道交通智慧运维应用过程中出现的问题及面临的痛点进行深入研究。方法：介绍了上海城市轨道交通智慧运维的应用情况,提出将数字孪生应用于城市轨道交通智慧运维平台中。对海量多源异构数据的处理、“管用修”智慧管理业务流程的建立、信息资源的融合等问题提出了智慧运维的解决方案。在此基础上,搭建了智慧车站平台、智慧维保平台的功能架构,阐述了城市轨道交通线网-车站两级云计算平台在实时数据和业务整合上的方案。结果及结论：智慧运维需要在建设之初即应做好统一规划。基于数字孪生的城市轨道交通智慧运维应用可以提高设备的智能化感知水平,降低人工运维强度,提高运维质量,降低运维成本。     

信息化背景下教育“数字鸿沟”填补策略研究

当前互联网和信息技术高速发展,“互联网+教育”模式迅速崛起,成为信息化背景下的教育利器。各地区之间发展和分配不均衡,出现通信基础设施不完善、互联网信息技术应用能力不足和互联网信息核心技术匮乏等一系列问题,进而产生教育“数字鸿沟”。填补教育“数字鸿沟”要发展欠发达地区经济,解决根本的贫富差距问题,稳步推进“一带一路”倡议,先富带后富,弥合教育“数字鸿沟”。文章概述了教育“数字鸿沟”的内涵、本质和成因,提出了教育“数字鸿沟”填补策略。     

数字时代背景下旅行社经营管理人才培养路径研究

数字时代,旅游产业不断创新产业业态,对旅行社经营与管理专业人才提出了更高的要求。高职院校必须深入理解和准确把握数字时代下旅游产业对旅行社经营与管理人才培养的新要求,契合自身实际,立足于实践,采取有效措施培养高素质的旅行社经营与管理专业人才。文章简述了数字时代对旅行社经营与管理专业人才培养的要求,探讨了高职院校培养旅行社经营与管理专业人才的路径,以及旅行社培养经营与管理专业人才的路径,以期为数字时代旅行社经营与管理专业人才培养提供借鉴。     

轨道交通自主化数字联锁系统设计研究

轨道交通系统的快速发展使得多网融合成为趋势。联锁系统作为地面安全控制系统,在各种轨道交通网络中占有重要地位。设计一种自主化数字联锁系统,通过对象控制器将联锁系统的逻辑功能和控制功能分离,内部网络对轨旁设备进行控制,外部网络与其他地面安全设备通信;建立通用接口模型,设计的标准控制命令、标准状态命令和标准维修命令兼容国铁和城市轨道交通等网络的现有需求;最后依托地铁线路项目,将数字联锁系统在城市轨道交通领域应用验证其可用性,为今后轨道交通网络的升级改造和互联互通提供参考。     

新颖数字车钟记录仪

为了满足不断提高的舰船自动化程度,开发一种新颖数字车钟记录仪是势在必行的。文中介绍了数字车钟记录仪所具有的新功能,提出了新颖数字车钟记录仪的方案设计、软硬件组成和具体实现方法。开发成功后的数字车钟记录仪,其方便的安装方式、简单的信号网络连接、先进的技术应用和可靠的质量,将广泛应用于各类舰船中。     

基于最佳逼近理论的主动吸收造波算法研究

在海洋工程水池试验中,二次反射波会严重影响实验的可靠性和准确性,如何消除反射波成为一个重要课题。针对MARINTEK水池为仿真对象展开相关研究,运用目前较为成熟的主动吸收造波算法理论,解算摇板式造波机的传递函数,在此基础上应用最佳逼近理论,设计出相应的数字滤波器,来达到同等的主动吸收造波效果,并验证该方法的有效性,从而实现模拟滤波器向数字滤波器的转换。仿真结果显示,数字滤波器输出与标准(主动吸收造波算法理论)输出有着良好的拟合效果,表明所设计的数字滤波器能够到达预期的主动吸收造波效果。本研究的意义在于,初步实现了主动吸收造波算法从理论到实际应用的转换,为工程上的应用提供良好的依据,有助于提高波浪试验的准确性。