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851.
道路三维可视化设计系统的系统分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从道路CAD发展的实际出发,提出了道路三维可视化设计系统。对该系统的开发目标和功能设计进行了简要介绍,并对系统开发中涉及的关键技术和关键方法进行了讨论,给出了可行的解决方案。 相似文献
852.
853.
854.
本文提出将DSC(DigitalSelectiveCaling,数字选择性呼叫)应用于内河航运的设想,从而建立起内河的船舶船位自动监视系统,实现可靠的遇险报警,并提高通信和救助的效率和能力 相似文献
855.
DGS8800e数字调速器功能原理剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过系统框图,剖析DGS8800e数字调速器各主要环节的作用功能,并深入了分析了系统的转速调节原理。 相似文献
856.
车辆半主动减振的数字仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对具有开关阻尼器的半主动悬挂车辆的动态性能进行了计算机模拟,采用了两轮车体的四自由度模型,半结果与被动悬挂车辆进行了比较。 相似文献
857.
航测数模技术在公路路线施工图设计中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
本文从工程应用的目标出发、将航测数模技术与路线CAD相结合,研究从航测数据采集、原始数据处理、路线设计计算至输出设计计算至输出设计文件的全套技术。 相似文献
858.
公路工程三维模型系统及其数模技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章简要介绍了公路工程三维模型系统的功能、开发环境、应用情况,阐述了数字地面模型技术在建立路线、互通立交三维模型的作用,以及实现的方法。 相似文献
859.
提高计算机控制系统模拟量输入精度的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
计算机可直接对数字量进行处理,对于模拟量需将其转换为数字量后才能被计算机接受。如将模拟量通过变送器转变为脉冲信号再送入计算机,可减少这些转换环节,提高测量精度的可靠性。 相似文献
860.
提出了一种同步时序逻辑电路设计的新方法一次态方程联立法。该方法从状态表中获得次态方程,然后将所获得的次态方程与所用触发器的标准次态方程联立比较而直接得到触发器的激励函数。具体设计实例表明该方法简捷、高效,对所有的同步时序逻辑电路设计均适用。 相似文献