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941.
942.
943.
中国高速铁路是世界高速铁路发展中重要的一部分,从历史观点(人类社会发展的必然)和全球视野(世界高速铁路发展的延续)两方面重点回顾了中国高速铁路的崛起和发展历程,从宏观角度分析了世界高速铁路发展的时间轴,阐述了4次世界工业革命不断催生交通运输技术的重大进步,指出了世界高速铁路的发展都要经历4个阶段:酝酿、探索、成熟、发展。美国最早提出建设高速铁路,但至今还在酝酿期。日本、法国、德国等仍然处于探索期。只有中国高速铁路已进入快速发展期。围绕中国高速铁路取得的巨大历史成就,阐述了中国高速铁路引进、消化、吸收再创新到自主创新的过程,阐明了中国高速铁路之所以取得世界瞩目的重大成就,从政策层面看,主要是因为中国在吸收各国探索经验的基础上,在政府统筹下集中力量办大事,充分整合和利用企业、高校、科研院所等的资源优势,创建了轨道交通国家技术创新体系;从技术层面看,主要原因是取得了技术突破、理论突破和试验突破三大重要突破。探讨了高速铁路发展面临的技术挑战,论述了高速铁路关键技术的研究进展,展望了后高铁时代轮轨高铁和磁悬浮高铁的发展方向,提出了智能高铁、智慧高铁、数字高铁等未来发展思路,以期为中国高速铁路的未来走向和发展提供参考,助力中国交通强国伟大梦想的实现。 相似文献
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为加强港口工程钢筋连接的全面质量管理,以京唐港某码头工程为依托,提出港口工程管理的内部质量和外部质量概念。根据西格玛管理的理念和现场钢筋连接的调查考证,将钢筋连接质量缺陷数字化,提出影响钢筋连接质量的关键因素。 相似文献
946.
948.
《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(2):53-55
某高职城市轨道交通运营管理专业在进行现代学徒制人才培养模式改革中以落实"1+X证书"(学历证书+若干职业技能等级证书)要求为突破点,与用人单位、职业教育培训评价组织联合探索"站校交替"招生招工,以典型工作任务为核心"两主线三层次"人才培养模式,讲师、培训师、工程师"三师"发展路径,以及数字化教学管理与运行机制试点平台,以提高人才培养质量、推进人才培养模式改革。 相似文献
949.
950.
为了自动、高效地数字化处理船舶设计、制造和维修过程中所生成的海量资料——图纸和文件,对数字化处理过程中的关键技术——著录进行了研究,提出了快速批量著录的概念,并采用数据库技术构建了快速批量著录系统。针对快速批量著录系统中的瓶颈技术——文本自动标引,结合船舶资料的特点和规律,提出并实现了基于统计原理的位置权重方法,有效地提高了文本自动标引的效率和准确度。在此基础上,研制出数字化处理平台,实现船舶资料扫描、识别、著录、输出、共享和管理等功能。 相似文献