从新型有轨电车谈城市轨道交通的可持续发展

通过对国内如火如荼的地铁建设进行分析,结合目前各个城市正在规划建设新型有轨电车的新形势,提出将城市地铁线网与新型有轨电车网络进行整合的理念：中心城区以地铁线网为骨干交通,城市外围以有轨电车为骨干网,有轨电车衔接地铁网络并互为补充,两网合并为一张轨道交通网络,同步规划与建设,由一家公司来统筹运营。从规划及建设方面考虑,以客流为支撑,压缩地铁长度,加大新型有轨电的网络覆盖规模,充分利用网络资源,实现轨道交通经济效益与社会效益的最大化,以达到轨道交通可持续发展的目的。     

列车通信网络研究现状及展望

介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势。     

输入多采样率数字控制系统的鲁棒极点配置

讨论了输入多采样率状态反馈鲁棒极点配置问题。由于输入多采样率采样,增加了系统的实际输入的个数,使得实现极点配置的状态反馈控制系统中具有自由度。现将这一自由度明确地表示为自由参数的形式,并利用优化算法选择这些参数,增强闭环系统的鲁棒性。     

数字经济时代高技能人才培养策略探究——基于技能河南建设视角

随着时代的不断发展,数字经济已成为推动社会经济和文明进步的重要力量。数字化转型战略已成为河南城市建设的重要支撑。文章主要从新时期数字城市建设的新形势和需求出发,结合“人人持证、技能河南”相关政策,探究技能河南建设的实施路径,旨在全面提高河南省技能人才队伍建设质量,不断拓宽就业富民道路,推动河南数字经济建设实现高质量发展。     

可穿戴设备 让汽车功能更便捷

随着苹果iWatch以及各种各样智能手环的面世,可穿戴设备渐渐融入了人们的生活,汽车领域也不例外2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会展示出汽车、家庭终端电脑都将成为5G网络的载体。在这次展会上沃尔沃展示了首款无钥匙汽车,以手机上的数码钥匙App取代了实体钥匙。通过蓝牙技术,数码钥匙既可以近距离锁定/解锁汽车、启动发动机,还可以通过App将车钥匙分享给其他需要驾驶这辆汽车的人。在2016年西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上,BMW也展示了手机汽车     

桥梁施工进度控制GERT网络仿真研究

根据GERT网络特点,引入计算机仿真技术,研究了桥梁施工进度控制模拟仿真网络模型GERTS,通过网络要素的节点和活动仿真,提出了产生规定分布随机数的中值平方法、中值乘法、线性同余法,建立了GERTS计算机模拟网络模型,结合实桥钻孔桩施工网络仿真,编制了仿真网络的计算机程序并进行了模拟分析,其仿真工期都在150d上下波动,随着程序运行次数的增多,该结果越来越接近工期理论计算值150d,仿真效果符合工程实际规律,结果表明:GERT仿真网络是控制桥梁施工进度的一种有效方法。     

开放体系结构应用研究

在以用户需求为核心的今天，分布式异构网络的解决方案应该是开放的。介绍了目前开放体系结构的技术规范，包括Web服务协议栈和Web服务体系结构堆栈等，以及开放体系在网络中心战中的应用。     

网络辅助在高校英语泛读教学中的应用

泛读教学是高校英语教学的重要环节。但长期以来,泛读教学很难走出教学形式单一的困境。网络的出现,为高校英语泛读教学提供了广阔的前景。     

车载无线通讯技术的应用与发展

随着汽车各种功能集成化、多样化的发展,对于车内信息传输、通讯网络的要求也逐渐提高。而通过传统的物理连接,显然无法实现车辆所有部件的入网。因此,车载无线通讯技术便成了行之有效的解决方案。