全文获取类型
收费全文 | 3341篇 |
免费 | 60篇 |
专业分类
公路运输 | 855篇 |
综合类 | 567篇 |
水路运输 | 847篇 |
铁路运输 | 1055篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 161篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 195篇 |
2008年 | 235篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 201篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 186篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3401条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
为形成船舶产业集群,以造船供应链为切入点,对整个产业集群进行高效的构建与完善。重点分析以造船供应链为基础的船舶产业集群战略,并提出具体的构建方法和政策方面的建议。 相似文献
32.
33.
34.
新时期粤港澳大湾区交通高职教育有承担重塑区域时空发展格局和推动区域产业协同发展的战略使命及服务国家全局发展的战略意义。粤港澳大湾区建设下交通运输产业转型升级发展速度较快,而现有交通高职教育缺乏基于专业集群思想来体认以“变”制“变”协同发展质量逻辑的转变,区域专业结构布局散化,行业属性专业占比不足,缺乏区域特色、标准理念,与交通产业转型升级及集群发展相脱节,专业人才供给能力不足,难以支撑粤港澳大湾区交通产业转型升级及区域经济一体化需求,亟需从专业结构布局优化、专业内涵发展及专业集群建设等方面加强区域交通高职教育协同发展,增强教育与经济联动效应。 相似文献
35.
36.
从分析传统航道管理工作中存在的不足入手,归纳了数字航道技术的基本工作流程,提出促进数字航道技术在内河航道管理领域内有效应用的措施方法,以供同行参考借鉴。 相似文献
37.
《城市轨道交通研究》2011,(8)
Motorola Solutions TETRA数字集群通信系统助力广州地铁首次实现多线路互联互通继广州地铁2、3、5及6号线后,MotorolaSolutions TETRA数字集群无线通信解决方案再一次为广州地铁3号线北延长线、珠江新城旅客自动输送系统及珠三角城际快速轨道交通广佛线提供通信服务,并于广州亚运会开幕前正式投入运行。此次系统部署实现了国内城市轨道交通通信系统在不同轨道线路交换中心之间的首次全透明互联互通,以及系统终端可相互漫游的应用。 相似文献
38.
39.
AIS航标在长江下游航道应用的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了AIS的基本概念,阐述了AIS航标的原理、电文结构和种类,并结合长江下游航道特点,探讨了AIS航标在长江航道的应用前景和需要注意的相关问题。 相似文献