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101.
关于船舶轴系校中计算中的弯矩影响数问题的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
在对船舶轴系合理校中计算时,发现计算所得的弯矩影响数与定义不符,不能用它来计算轴系各截面的弯矩和进行轴系位移的优化,因而提出质疑  相似文献   
102.
《交通标准化》2012,(4):32-32
河北中岗通讯工程有限公司 邮编:050035 电话0311-85118830 地址:石家庄开发区筑业高新国际资讯中心9A  相似文献   
103.
对我国海上战略通道进行安全风险评价是保障海上通道安全的重要环节。由于海上战略通道的安全风险具有多种不确定性,故可运用盲数理论建立我国海上战略通道安全风险等级评价的盲数模型。通过专家打分的方法对影响因素进行未确知测度,构造判断矩阵获得影响因素的权重,从而得到模型的综合未确知测度,根据既定的评价准则获得海上通道的安全风险级别。文中对我国重要的海上通道马六甲海峡进行了安全风险评价,其评价结果为:马六甲海峡的安全级别为较危险级别,验证了该盲数模型的有效性。  相似文献   
104.
近年来,高速铁路在中国得到了快速发展。高铁的建成通车不但方便了人们的出行,对于沿线经济的推动以及城市群的形成也起到了重要的促进作用。人们在享受着高铁便捷性的同时,对其运营安全的保障也日益关注。作为一项科技含量非常高的系统工程,高速铁路安全运营的保障需要方方面面的配合。绝缘材料因其具有的特殊性,在保障高铁安全运营方面至关重要。杜邦公司作为全球领先的科学公司,其高可靠性绝缘材料产品在中国高铁建设发挥着举足轻重的作用。为了让业界更加了解杜邦,本刊记者近日采访了该公司电子与通讯事业部中国区总监汪伟先生。  相似文献   
105.
《交通标准化》2009,(10):107-107
由河北中岗通讯工程有限公司自主研发的Z140型紧急报警器采用19寸机箱,可方便安装在19寸标准机架上。安装在收费车道的脚踏开关通过线路连接到报警控制器,当脚踏开关触动时,报警器产生报警信号,蜂鸣器报警,面板上的数码管显示报警车道,同时相应的控制继电器动作,并通过通讯口上报主机。  相似文献   
106.
丹麦泰纳是全球领先的移动卫星及海事无线电通信设备制造商,研发并制造海用、陆用及空用的通信设备。而现代人对于通讯的依赖超过了以往任何时候。除了传统的地面通讯方式,来自丹麦泰纳(Thrane&Thrane)的“EXPLORER 727”通讯设备在去年成为“明星”。  相似文献   
107.
《轨道交通》2009,(4):76-76
秉承领先科技、不断创新的理念,2007年,摩托罗拉率先在中国推出了MOTOTRBO数字常规通讯系统,带动了常规通信市场的一次革命性变革。MOTOTRBO数字常规通讯系统包括手持台、车载台、中继台、配件和应用软件,能为专业用户提供高效、灵活与可靠的通信。  相似文献   
108.
目前,依据规范对饱和砂土液化进行判别主要是基于标准贯入试验(SPT),现行规范中基于SPT的判别方法有两种。采用这两种方法针对不同工况下的饱和砂土液化分别进行了计算,分析了饱和砂土埋深、地下水位深度及地震设防烈度对判定结果的影响规律,揭示了两种方法在判定结果上的差异性,为实际工程中饱和砂土液化判定方法的合理选择提供参考。  相似文献   
109.
(接上期)SAE J2487(能量阶梯)实验SAE J2487(能量阶梯)实验的目的是评价受试的湿式摩擦材料所能够承受的能量/功率水平及其端点摩擦系数、中点摩擦系数和分离摩擦系数在不同能量等级条件下的变化,计算摩擦系数端中比。当然,我们希望受试的摩擦材料能够在其应用的能量等级下保持相对稳定的摩擦表现。SAE为实验规定了12个不同的能量等级,如表2所示。  相似文献   
110.
用数值计算方法计算了准周期强迫园映象中两频率准周期吸引子的无穷多维数Dq、奇性强度α(q)的点集维数f(α),并给出了相应的图线。  相似文献   
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