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931.
The neighbor knowledge in mobile ad hoc networks is important information. However, the accuracy of neighbor knowledge is paid in terms of energy consumption. In traditional schemes for neighbor discovery, a mobile node uses fixed period to send HELLO messages to notify its existence. An adaptive scheme was proposed. The objective is that when mobile nodes are distributed sparsely or move slowly, fewer HELLO messages are needed to achieve reasonable accuracy, while in a mutable network where nodes are dense or move quickly, they can adaptively send more HELLO messages to ensure the accuracy. Simulation results show that the adaptive scheme achieves the objective and performs effectively. 相似文献
933.
介绍了电液控制实验系统的组成与功能,重点分析了计算机控制部分的硬件组成及利用VB6.0实现通讯及硬件控制的技术和方法. 相似文献
934.
阐述了现场总线控制系统和分布式控制系统相结合的必要性,介绍了分布式温控系统的特点、CAN总线通讯系统的构成以及CAN与RS485的通讯协议,设计出了基于CAN现场总线的分布式混凝土温控系统。 相似文献
935.
AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过设计研究示例得到了相同设计条件下两种设计方法的结果.研究结果表明,我国可以借鉴AASHTO的设计方法,使用统一的指标建立通用的设计体系与路面管理系统. 相似文献
936.
王永忠 《西南交通大学学报》2004,39(6):712-715
基于湍流动能倾向方程,推导出了其只含风切变和大气稳定度的简化方程.根据收集到的100例飞行中晴空颠簸的实际资料,利用环境技术应用(ETA)模式对该简化方程进行了检验.研究表明,仅利用湍流动能的产生预测晴空颠簸并不一定有效,而需要对湍流动能的产生项进行诊断.预报颠簸时,湍流动能倾向方程中的耗散项不能忽略;ETA模式的垂直分辨率和模式的设计者给定的大气稳定度对预报的准确性也有影响。 相似文献
937.
智能交通系统(ITS)通过使用信息与通讯技术来实现人和货物的无缝运输。ITS的成功开发和应用是解决许多交通管理问题.降低对健康和环境的不良影响、增加经济效益和拯救生命的关键。欧盟委员会白皮书《欧盟2010交通政策》中总结了ITS为欧洲21世纪交通管理问题提供解决方法的可能性,如下所述。 相似文献
938.
张明君 《青岛远洋船员学院学报》2003,24(3):50-51,56
堆场面积是港口规划的重要组成部分,也是集装箱码头所必须考虑的一个制约因素,在设计或扩建港口时,所需的堆场面积由下列因素决定:年吞吐量、装卸方式、堆场布局、机械配备、堆场管理等,当堆场布局方式确定后,直接与堆场面积有关的量是日堆存箱数. 相似文献
939.
通过对汽车行驶记录仪的应用现状和交警在记录仪执法过程中遇到问题的调查分析,从汽车行驶记录仪通信标准的角度分析若干不利于统一执法的因素,提出从通讯接口、通信协议和数据格式等方面改进和完善汽车行驶记录仪的建议,可为解决汽车行驶记录仪的统一执法难题提供可行的途径. 相似文献
940.
混沌信号非线性特性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从信号处理的角度介绍了混沌信号的特征量李雅普诺夫指数,分形维数 和熵的概念,并给出了区分确定性信号、随机信号和混沌信号的判断标准,文中还提供了语音信号、心电信号的应用实例,并编制了相应软件。 相似文献