辽宁交通地理信息平台建设

地理信息系统建设是智能交通系统的重要研究内容之一.本文讨论了企业级GIS系统框架的建立以及数据库的设计和实现.同时介绍了电子地图、数据的分类和内容.     

数据中心建设应用分析

河南省电力公司数据中心建设是理论与实践相结合,深刻理解国家电网公司指导意见和典型设计,结合河南省电力公司实际情况和地方特色,开拓创新,以实用化为核心,强化管理,提高工作效率的建设。通过公司数据中心的持续建设和深入理解,把数据中心定义为四大功能区,分别是存储中心区、交换中心区、质量中心区、综合分析中心区;存储中心区,实现业务数据的集中、集成,实现企业数据的统一管理,提供完整的数据支撑;数据中心区,实现数据的纵向贯通,提高河南省电力公司与国家电网公司总部之间数据传输效率,实现业务数据的横向交换和共享,使公司信息利用率大幅提高,起到数据枢纽的作用;综合分析中心区,对业务数据进行综合深入挖掘分析,对公司整体经营状况变化趋势做出预测,为公司管理层提供辅助决策,便于公司领导及时制定、调整经营策略,减少经营风险;质量中心区,是对进入数据中心的业务数据进行有效监控,通过构筑数据质量管控体系,实现对数据质量的监督和提高,促进各业务系统的应用。     

日产新电动车配有车载计算机系统

日产汽车公司推出携带计算机系统的新款电动车，旨在减轻为电池耗尽而被困在途中的担忧。该系统利用导航地图、手机和24小时全球数据中心来让驾驶员了解他们能行驶多远的距离。     

中国将建设首家直升飞机数据中心

受席勒（中国）飞机制造有限公司委托，席勒直升机销售有限公司3月6日与北京洪农信安网络科技发展有限公司在北京签订合作协议，双方将联手建设席勒（中国）直升机数据中心，最大限度地发挥信息化在直升机供应、生产、销售、服务等方面的优势。该中心是中国首家直升机数据中心。     

交通运输行业数据中心建设体系研究

交通运输是我国经济发展的基础,大力推动信息化建设对于促进交通运输又好又快发展具有重要意义。数据中心是实现交通运输信息存储管理、交换共享和综合服务的重要信息基础设施,所以有必要建设交通运输部数据中心。鉴于此,介绍了交通运输行业部级数据中心的逻辑框架和体系架构,分析了数据中心的数据库结构和数据目录方案及数据交换共享平台,提出了数据中心的数据服务应用体系。     

城市轨道交通线网云平台的研究与应用

阐述了呼和浩特市城市轨道交通线网云平台的技术方案;分析了线网云平台方案的相关创新点及工程效益;提出城市轨道交通采用线网云平台方案建设的工程实施建议。     

基于云计算的铁路信息系统数据中心的研究

分析当前铁路信息系统的管理情况,介绍云计算技术,提出基于云计算的铁路信息系统数据中心架构,阐述各层结构资源整合的方式,包括云基础架构虚拟化、云平台、云应用的资源整合.基于云计算的数据中心将能更好地支撑铁路运输发展.     

高速公路营运管理综合数据中心框架设计研究

为适应信息化要求,整合并优化配置信息资源,推进信息化建设,提升高速公路管理业务服务水平,在分析高速公路信息化现状和需求基础上,结合云计算、数据仓库、数据挖掘融合等技术理念,架构出1种信息化系统综合数据中心框架体系,梳理了数据中心营运管理业务的数据流程,设计数据中心平台及子系统功能,提出了数据中心建设运行的标准规范和安全管理机制。      

面向服务的城市交通综合信息服务平台应用研究

本文结合城市交通信息系统中存在交通数据异构、业务系统互操作性差等不足,依托交通地理信息系统技术,提出"交通一张图"的理念,将各交通业务以服务的方式整合在地图上,即城市交通综合信息服务平台,实现交通数据的共享和系统的互操作。文章阐述了交通综合信息服务平台的系统架构,并在此基础上介绍了系统的主要功能、关键技术和标准规范。     

长江海事船舶协同监管的信息化总体架构设计

根据长江水上交通安全管理特点,结合长江海事信息化现状及安全监管需求,通过研究和分析当前船舶管理相关业务系统应用中存在的不足,提出以数据资源整合为切入点,构建船舶协同监管的信息化总体框架。