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中国铁路客票发售和预订系统5.0版的研究与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应铁路客运快速网的建设与发展,满足铁路第6次大提速以及客运新产品销售的需求,研发铁路客票系统5.0版。系统继续采用集中与分布相结合的客户/服务器体系结构,席位全部集中到各地区数据中心,车站可不设置服务器。系统为3级体系结构,由铁道部数据中心、地区数据中心和所辖车站系统组成;每一级系统均包括数据逻辑层、应用逻辑层和表示逻辑层。系统数据库包括基础数据库、运行数据库、营销数据库和算法库4个库。系统功能设计包括铁道部中心系统功能体系,地区中心系统功能体系和车站系统功能体系3部分。系统创新性地实现了席位的集中管理和售票组织策略;开发了客票应用服务器、客票接口平台、数据传输系统和客票营销系统;支持取消车站服务器,支持地区中心由业务中心向数据中心转变;优化了票价计算策略的和数据复制策略等。系统已于2006年8月底完成在全路的推广与实施。 相似文献
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数据中心是信息化建设的重要内容和基础保障。本文阐述了长江航道数据中心建设工程的重要意义,对其布局方案进行思考分析,并就其服务领域进行了探讨展望。 相似文献
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地理信息系统建设是智能交通系统的重要研究内容之一.本文讨论了企业级GIS系统框架的建立以及数据库的设计和实现.同时介绍了电子地图、数据的分类和内容. 相似文献
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河南省电力公司数据中心建设是理论与实践相结合,深刻理解国家电网公司指导意见和典型设计,结合河南省电力公司实际情况和地方特色,开拓创新,以实用化为核心,强化管理,提高工作效率的建设。通过公司数据中心的持续建设和深入理解,把数据中心定义为四大功能区,分别是存储中心区、交换中心区、质量中心区、综合分析中心区;存储中心区,实现业务数据的集中、集成,实现企业数据的统一管理,提供完整的数据支撑;数据中心区,实现数据的纵向贯通,提高河南省电力公司与国家电网公司总部之间数据传输效率,实现业务数据的横向交换和共享,使公司信息利用率大幅提高,起到数据枢纽的作用;综合分析中心区,对业务数据进行综合深入挖掘分析,对公司整体经营状况变化趋势做出预测,为公司管理层提供辅助决策,便于公司领导及时制定、调整经营策略,减少经营风险;质量中心区,是对进入数据中心的业务数据进行有效监控,通过构筑数据质量管控体系,实现对数据质量的监督和提高,促进各业务系统的应用。 相似文献
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日产汽车公司推出携带计算机系统的新款电动车,旨在减轻为电池耗尽而被困在途中的担忧。该系统利用导航地图、手机和24小时全球数据中心来让驾驶员了解他们能行驶多远的距离。 相似文献
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交通运输是我国经济发展的基础,大力推动信息化建设对于促进交通运输又好又快发展具有重要意义。数据中心是实现交通运输信息存储管理、交换共享和综合服务的重要信息基础设施,所以有必要建设交通运输部数据中心。鉴于此,介绍了交通运输行业部级数据中心的逻辑框架和体系架构,分析了数据中心的数据库结构和数据目录方案及数据交换共享平台,提出了数据中心的数据服务应用体系。 相似文献
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分析当前铁路信息系统的管理情况,介绍云计算技术,提出基于云计算的铁路信息系统数据中心架构,阐述各层结构资源整合的方式,包括云基础架构虚拟化、云平台、云应用的资源整合.基于云计算的数据中心将能更好地支撑铁路运输发展. 相似文献