新常态下的艰辛与希望

<正>前几天去国内一个汽车大省调研期间,参观了一家自主品牌汽车零部件企业。这家企业的产品为国内80%的相关企业配套,市场占有率在国内数一数二,厂区面积和厂房规模堪比整车生产企业。但是笔者在生产车间看到,生产任务明显不饱满,一款新产品在另一个车间里处于试生产状态。谈到目前的市场,这家企业的老总一脸的无奈。这家企业的状况在汽车行业尤其是商用车行业里具有一定的代表性。去年,我国商用车行业的各项产销数据很难看(参看本期《市场》栏目的相关     

“走出去”能否搭上“一带一路”这趟车?

<正>中国汽车"走出去"是我国汽车企业喊了多年的愿望,然而连续几年的汽车出口下滑,让"走出去"的前景不再乐观,让企业感到迷茫。其实,从更宏观的层面看,近几年来,我国的外贸形势愈加严峻复杂,今年完成7%的增长目标难度相当大。在这个大背景下,"一带一路"作为国家战略被提出,让包括汽车企业在内的中国企业寄予厚望。然而,笔者在这里要给     

全面进化 大超所见 进口起亚全新索兰托L

<正>进口起亚全新索兰托L,1月12日在上海正式上市。公布32款车型,价格范围为24.66万-36.78万元。车型搭载的动力系统包括2.0T和2.4GDI汽油发动机、2.2柴油发动机。所有车型均配备6速手自一体变速器。有容乃大不止于大全新索兰托L的车身数据显示,其车身尺寸达到了4780mm、1890mm、1685mm(长宽高),轴距也加长80mm至2780mm,跃升为中大型SUV。全新索兰托L将提供5座和7座供消费者选择,而空间的全面进化让7座空间更加游刃有余。伴随管车身尺寸的变化,     

应用ARIMA模式于车辆侦测器数据填补

交控系统是利用各项侦测器或纵坐标名称、单位来进行交通特性搜集的,近年来由于在有线与无线传输的技术上日渐成熟,许多的信息都可以快速的传回至交控中心。但是目前车辆侦测器设置的位置会影响数据收集的准确度,且感应线圈车辆侦测器面临着经常发生数据遗漏。数据产生缺漏对于交通管理决策缺乏效率,而且无法彰显出投资车辆侦测器之价值。为了避免车辆侦测器数据遗漏、断线或数据异常不能使用之情形出现,利用自回归移动平均模型(ARIMA)来填补车辆侦测器所遗失的数据,其MAPE值小于20%,故ARIMA模式較平均法更优秀,其係以历史资料来建构,故有相当优良的填补绩效。     

头部受伤的急救措施

统计数据显示，在交通事故的死亡者中，头部外伤占总数的一半以上，其中2／3左右的伤员是在受伤后24小时以内死亡的：这就是说，如果急救及时、有效，很多头部受伤者可以从重伤变为轻伤，转危为安。     

中国：全球第3大汽车生产国和第2大新车消费国

美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示，2006年，日本以1148．4万辆的产量超过了美国的1135．1万辆，在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727．2万辆的年产量超过德国，由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752．5万辆（中汽协会统计新车销量为721．6万辆，减去出口量加上进口量后为712．0万辆.     

去年三成以上车型销量出现下滑

最新公布的乘用车联席会统计数据显示,2006年可统计到的170多款车型中占35.4%的车型出现了不同程度的年销量下滑。其中下滑车型比例最高的是SUV车型,在其统计的36款SUV车型中占75%的车型年销量都出现了不同程度的负增长。     

一种被动声纳目标识别数据融合方法的研究

文章首先对目标噪声信号采用五种不同的方法提取特征矢量,然后采用基于自适应遗传BP算法的神经网络分别对五种特征矢量并发地进行分类,再采用遗传算法对分类器组合过程中的多参数进行优化,最后由五种分类结果最优组合产生最终的分类结果。实验结果表明该系统具有很好的分类效果。     

双龙探古

“忙碌的生活需要更多调剂”，我对于自己的养身之道还是颇为认同的。以往旅行，少则半日，多则一周，我总会做大量的资料收集。可这次直到出发前一分钟我还在忙着一些事务，好在这次有人负责全部行程安排，更有可人的同事吵嚷着要体验山道行车的刺激，我也就乐得清闲了。与以往形单影只的策划不同，这次的旅伴要么是工作上得力的助手，要么是圈中伙伴，使得这次的双龙之旅别有乐趣。[编者按]     

自主逞强 拐点陡现

如果将中国汽车的发展过程看作几个阶段,那么,在群雄并起的中国汽车市场,新的阶段性拐点又将开始出现,这样的判断来自中国乘用车联合会5月份最新公布的销售数据。