磁电机无触发式点火系统故障检修

磁电机无触发式点火系统若出现故障，可将高压线从火花塞上取下，使高压线端头距离缸体4～6mm，打开点火开关，踩动起动杆，若高压线端与缸体间有电火花跳过，则表明点火电路良好，应检查火花塞的技术状况。若高压线端与缸体间无电火花出现，说明点火电路出现故障。为较快并准确地找出故障部位，可按以下步骤与方法进行检查。     

郑州铁路局通信传输网的建设与发展

介绍了郑州铁路局模拟通信网的状况，光通信传输网的现状及发展，并对光通信传输通道建设提出一点建议。     

高速公路养护与交通管理系统

目前我国高速公路建设发展很快，对高速公路的养管工作提出了更高的要求，本文从高速公路养护管理的目的和基本任务入手，对现存状况进行总结，论述了一些理论和实际理论和实际问题。     

单色安幕机软硬件设计

介绍８０３１单片机控制的单色字幕机硬件及软件的开发过程及原理，并简要介绍了该机在信息公布上的应用前景。     

旅客列车无线电遥控上水系统

介绍了旅客列车无线电遥控上水系统的结构及工作原理。     

MAN B＆W柴油机VIT系统的调节

本文以ＶＩＴ系统的实际调节过程为中心，从４个方面说明了ＶＩＴ系统的设计思想、基本构造、调节方法及调节质量标准。     

DDC—铁路程控交换机中国铁路通信领域璀璨的明珠

随着改革开放的发展,我国通信事业正向着国际水准靠拢。我国邮电、机电部门引进了大型的程控交换机和生产线,极大地促进了我国通信事业的发展进程,电话正逐渐进入家庭。 与此同时,我国铁路现代化的进程也在加快。铁路运输和管理的现代化,要求能够传输的信息量大、品种多、速率快、质量好。原有的信息交换设备已满足不了要求,铁路呼唤大量的程控交换机迅速到来。 1995年1月10日,铁道部副部长国林亲自启动按钮,中国铁路通信信号总公司数字数据通信分公司(下称DDC)程控交换机生产线正式开通。它标志着中国铁路通信将进一步加快现代化的步伐。     

台中港将建集装箱设施

香港九龙海关下属的皇岗口岸启用先进的集装箱检查系统近一年共查获走私案的货值达2500万元人民币。这一目前在世界上属于先进的系统，查验程序全部由计算机控制，扫描系统则采用最新的晶体阵列感应技术，一个40英尺箱只需两分半钟便可检查完毕。在这一过程中，控制台全自动地控制整个系统，并通过图像分析，鉴定所装载的货物与申报的是否相符。荧光屏上，车辆内若混藏私货或设有暗格，都可一目了然。