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在全轮驱动的汽车上设置带轴间差速器的分动器,可使汽车各轴转矩分配接近其轴荷分配,从而有效地利用各轴的地面附着条件,充分发挥汽车的动力性。带轴间差速器的分动器还具有差速功能,以避免汽车行驶中的功率循环,使各车轮运动协调。 相似文献
264.
介绍单组份室温湿气固化型聚氨酯胶在汽车上的应用情况,根据不同的车型和装车工艺要求,选择不同的产品和施工工艺,从而获得最佳的粘接与密封效果,提高汽车的整体刚性。 相似文献
265.
汽车用起动机电枢轴上的螺旋花键,已多采用冷滚轧加工的多键渐开线螺旋花键来代替铣削加工的四键或六键的矩形花键。阐述了渐开线螺旋键冷忆使用的新轧轮的特点及应用;指明了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题。 相似文献
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3郾电机驱动式ABS电机驱动式ABS以本田ABS为代表,它与雅马哈ABS的结构几乎完全一致,所不同的是液压部件的控制方式不同。图16是电机驱动式ABS结构示意图,图17是其调节器结构。从图17中可见,在通常情况下(未制动时),调节器的偏心轴3由于复位弹簧的作用位于最右端,此时,位于活塞2 相似文献
267.
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269.
轮对尺寸,踏面形状的自动测定装置 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了轮对尺寸及踏面形状自动测量的两种测量装置,该两种装置实现了省时、省力,避免了人为因素误差,是运用检修部门方便的管理工具。 相似文献
270.