全文获取类型
收费全文 | 13710篇 |
免费 | 595篇 |
专业分类
公路运输 | 5110篇 |
综合类 | 5131篇 |
水路运输 | 594篇 |
铁路运输 | 2799篇 |
综合运输 | 671篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 338篇 |
2022年 | 405篇 |
2021年 | 339篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 241篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 336篇 |
2016年 | 277篇 |
2015年 | 483篇 |
2014年 | 1007篇 |
2013年 | 873篇 |
2012年 | 709篇 |
2011年 | 816篇 |
2010年 | 801篇 |
2009年 | 821篇 |
2008年 | 739篇 |
2007年 | 674篇 |
2006年 | 622篇 |
2005年 | 663篇 |
2004年 | 600篇 |
2003年 | 625篇 |
2002年 | 502篇 |
2001年 | 463篇 |
2000年 | 353篇 |
1999年 | 214篇 |
1998年 | 149篇 |
1997年 | 153篇 |
1996年 | 185篇 |
1995年 | 161篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 83篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 34篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
131.
32#、31#泊位地连墙之上的前胸墙共有40段墙身组成,为统一的异型断面,设计要求一次浇注成型不留施工缝且该工程施工进度紧迫,外观要求质量高,为此在施工中采用了大型整体钢模板施工技术并收到了良好的效果. 相似文献
132.
133.
广珠公路二期改建工程钟村至林头桥段全长10.7km。该路段地处珠江三角洲水网地带,路基受地下水和地表积水(沿线大部分经过水稻田、鱼塘)影响,处于中湿和潮湿状态。除林头桥附近1.4km和慢车道路面基层采用水泥稳定石屑外, 相似文献
134.
地基系数K30与变形模量Ev及动态变形模量Evd的对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
系统介绍了地基系数如与变形模量Ev及动态变形模量Evd三种测试方法,通过对三种测试方法的对比分析,总结了各自的特点和影响因素。 相似文献
135.
长期以来在线路养护维修过程中为了消灭超限几何尺寸及道床板结、翻浆等路线病害 ,在进行抬道捣固作业时 ,抬道量往往大于实际所需抬道量。在使用小型养路机械作业中 ,抬道量达 4 0~ 5 0mm ,尤其是在大型养路机械施工中 ,有时最大抬道量达12 0mm。1 过量抬道作业存在的弊端1.1 破坏过量抬高道床的稳定性 ,加快了线路集合尺寸变化速度、增加了反复保养的工作量。1.2 减少了道床对轨道的作用力 ,为线路涨轨跑道增加了有利条件。1.3 改变了路基的设计构造 ,降低了线路的承载能力和线路稳定性 ,缩短了维修周期。过量的抬道 ,使道床结构发生… 相似文献
136.
137.
138.
根据潮安县山区公路的使用情况,对边坡稳定性的综合评价及失稳原因进行分析.边坡治理是工程建设中的关键技术问题,边坡治理决策应建立在对边坡的稳定判断、风险评价的基础上,选择合适的处理时机和合理的处理措施是边坡治理决策的主要内容,其目的是达到边坡防护工程的安全可靠、经济合理.同时还介绍了省道S233线一处滑坡的处治经验. 相似文献
139.
140.