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41.
分析增强钢筋网(扩张网)钢纤维砼的技术特性及在佛开高速公路九江大桥桥面铺装中的应用,并对施工方法作了说明。  相似文献   
42.
改革开放20年来,随着我国经济体制改革的不断深入,社会主义市场经济体制的逐步建立、完善,现代企业制度的有效运营,效益观念在企业中的普及,使大多数企业采取加强管理,如生产管理、成本管理、安全管理、质量管理、财务管理等,取得了较好的经济效益及竞争能力。如何理顺各个管理关系,提高企业整体管理水平呢?风靡一时的“企业管理以财务管理为中心,财务管理以资金管理为中心”的说法就是对此很好的证明。1现代企业财务管理在我国的发展计划经济时期,由于国家包揽了企业的大部分管理工作,企业所需资金由国家提供,企业的产品由…  相似文献   
43.
中关村金融中心为高150 m的高层建筑,其框架柱为600 mm×600 mm箱形钢柱,腔内浇筑C60混凝土。文章介绍了C60免振捣自密实混凝土的性能指标、原材料选择、配合比设计、混凝土现场验收标准等,并对内插钢管、泵送浇筑的施工工艺进行了阐述。  相似文献   
44.
32#、31#泊位地连墙之上的前胸墙共有40段墙身组成,为统一的异型断面,设计要求一次浇注成型不留施工缝且该工程施工进度紧迫,外观要求质量高,为此在施工中采用了大型整体钢模板施工技术并收到了良好的效果.  相似文献   
45.
46.
长期以来在线路养护维修过程中为了消灭超限几何尺寸及道床板结、翻浆等路线病害 ,在进行抬道捣固作业时 ,抬道量往往大于实际所需抬道量。在使用小型养路机械作业中 ,抬道量达 4 0~ 5 0mm ,尤其是在大型养路机械施工中 ,有时最大抬道量达12 0mm。1 过量抬道作业存在的弊端1.1 破坏过量抬高道床的稳定性 ,加快了线路集合尺寸变化速度、增加了反复保养的工作量。1.2 减少了道床对轨道的作用力 ,为线路涨轨跑道增加了有利条件。1.3 改变了路基的设计构造 ,降低了线路的承载能力和线路稳定性 ,缩短了维修周期。过量的抬道 ,使道床结构发生…  相似文献   
47.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按]  相似文献   
48.
北京城铁整体道床施工工艺与机具研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍北京城铁整体道床施工方法—墩架法及其主要施工机具 ,简要分析无缝线路冬季和夏季施工时整体道床裂纹增多的原因并提出相应解决办法。  相似文献   
49.
《铁道勘察》2005,31(4):90-90
由北京北方波华技术开发有限责任公司和北京艾达天地岩土技术有限公司共同研制的SRS24程勘察地震仪,具有多道瞬态面波、浅层工程地震、地震映象、地脉动、桩基质检等多种勘探与检测功能;是一种轻便地震数据采集与处理系统。可在地矿、石油、化工、水电、交通、铁道、建筑、  相似文献   
50.
充分有效地利用既有线路设备降低成本,并有效提升既有线路等级,是当前全国既有线提速改造施工面临的急待解决的问题。介绍浙赣线既有线路提速改造施工中机械换碴及人工换枕的成功经验。  相似文献   
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