稳定边坡用刷坡设平台和填土反压的试验分析

对路堑刷坡设平台进行离心模型试验并应用FLAC3D进行数值分析,找出了靠近滑动面附近为平台最佳位置。离心模型的对比试验,根据试验后的位移变化、变形机制和形态,得到填土反压比刷坡更能增大边坡稳定性的结论。     

元磨高速公路K336坍塌性滑坡破坏模式分析

在山体构造格局和坡体裂面调查分析的基础上,结合边坡各次变形迹象,研究了路堑边坡的破坏模式:沿顺向坡缓倾裂面滑动的坍塌性滑坡;并针对边坡变形的破坏模式提出了相应的防治对策。     

限速坡与减速带的设置标准比较

目前国内社区中广泛采用的限速装置(减速带)具有诸多问题,而限速坡在限速效果、对道路交通流的影响、可见性、交通噪声等方面较减速带好,就整体效果来讲,采用限速坡作为我国社区的道路限速装置,更有助于社区交通安全.     

大田一号隧道洞门仰坡蠕滑体整治方案

贵广高速铁路大田一号隧道施工过程中,隧道进口仰坡山体发生了蠕动滑移,形成蠕滑体.在仰坡前缘继续临空及雨季地表水下渗进一步软化土体的情况下,该蠕滑体极有可能形成较大范围的工程滑坡,对工程带来较大的安全隐患.依据仰坡蠕滑体的工程地质条件、形成原因及稳定性评价,本文针对该蠕滑体采用多种措施相结合的综合整治方案进行治理:在垂直...     

互通式立体交叉匝道起终点标高及纵坡计算方法的探讨

结合工程实际,探讨一种新的互通立交匝道起终点标高及接坡计算方法。分析传统方法的弊端,运用最小二乘法,对主线端每延米数据进行分析,拟合匝道起终点标高及纵坡,研究出一种新的设计思路。     

江淮“假国IV”曝光 整体上市恐遇“黑天鹅”

<正>日前,江淮等品牌重卡经销商以国Ⅲ车型冒充国Ⅳ车辆在市场上进行销售的事件被曝光,在央视等媒体的报道中,江淮汽车被指以与经销商合谋,伪造假产品合格证的方式获取市场订单。5月16日,江淮汽车发布公告称,"报道所涉车辆系个别经销商通过调货方式以国Ⅲ标准的重卡替代国Ⅳ车辆销售所致",并称将"对经销商采取严格管理,规范其销售行为,要求所售产品符合各地环保排     

整板换装技术在济青高速桥梁维修中的应用

通过实施桥梁整板换装技术,从技术特点、施工方案以及取得效果,得出整板换装技术是一种比较先进的桥梁维修技术。     

路基单坡及复合坡面降雨侵蚀强度研究

根据坡面径流理论，对降雨坡面侵蚀产沙进行分析，得出不同雨强条件下单坡及复合坡总体产沙侵蚀强度计算方法；提出了最小侵蚀量复合坡地系统设置方法，边坡、路堤路肩排水措施对下边坡的减蚀作用等。试验证明，其对边坡排水防护、水土流失预测具有参考价值。     

关于路网完整性与统一调度指挥的经济学分析

<正>关于铁路运输管理体制改革的一种观点认为铁路具有不同于其他行业的特殊性,为了维护铁路路网的完整性,就要由政府主管部门进行集中统一的调度指挥,否则,路网的完整性就会受到威胁,铁路运输的效率就会下降。对这种     

论35KV及以下电网进行继电保护整定计算的系统实现

电网继电保护整定计算是一项十分复杂的技术工作。它要求按照一定的整定计算原则,以电网的短路电流计算为基础,进行大量反复的定值计算、比较和筛选,工作量很大。因此,怎样把整定计算人员从繁杂的计算中解放出来,成为许多专家学者和技术人员追求的目标。计算机技术的迅速发展使实现这个目标有了技术支持。本文分析了35KV及35KV 以下电网的特点,提出运用拓扑分析系统进行继电保护整定计算。