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721.
722.
本文结合国内外航道绿色建设的发展情况,根据近年来常州航道绿色建设途径与实践经验,提出了适合于长三角地区的生态型岸坡、工业化装配式护岸成套技术、水上混凝土运泵一体化技术,并对内河航道绿色建设途径提出了相关建议,供相关设计施工和管理参考。 相似文献
723.
724.
现代造船的两个一体化 总被引:2,自引:1,他引:1
壳舾涂一体化和设计、生产、管理一体化是现代造船模式的基础和核心。壳舾涂一体化实际上是一种造船各要素的有机整合,也是系统工程的一种应用。设计、生产、管理一体化是指设计、生产和管理这三者不同的信息、能量和物质流动能够有机结合,这是设计思维、建造策略和管理思想的一体化,由此要求设计按照壳舾涂一体化制定工作计划,并为生产的壳舾涂一体造船进行相应的生产技术准备。文章从系统思维的角度探索了两个一体化造船的现状、实践和拓展。 相似文献
725.
本文将围绕我国高新技术贸易的现状,对高新技术对外贸易对经济的影响进行分析,主要利用协整分析对经济增长、出口和进口三个因素进行实证分析。最后,通过实证分析本文得出,进口增长对我国经济增长具有较大的作用,而出口增长对经济增长的影响却不是很明显。 相似文献
726.
727.
基于PLC的船舶中央冷却水控制系统及其基本功能实现 总被引:1,自引:0,他引:1
崔向东 《青岛远洋船员学院学报》2006,27(2):5-9
船舶冷却水控制系统目前发展目标是节能和精度。本文利用西门子最新技术开发基于S7-200PLC的自整定PID和PWM输出的船舶中央冷却水控制系统,通过程序实现其基本功能。 相似文献
728.
贵州抵母河峡谷是典型的高原深切峡谷地区,本文着重介绍了该地区工程地质条件,分析了存在的环境工程地质问题,并对两岸岸坡稳定性进行了较为详细的评价,结果表明适宜建桥。本文对高原深切峡谷地区大跨度桥梁的建设具有一定的参考指导意义。 相似文献
729.
船舶自动舵控制系统实施改造的研究及实现 总被引:11,自引:0,他引:11
介绍了TS-75型自动舵系统的组成概况,分析了舵机抖动的机理,指出了该舵机抖动的根本原因是由于其控制电路的故障引起的,并提出解决该问题的有效方法是利用PLC(Programmable Logic Controller)技术对舵机控制系统进行改造。通过对船舶自动舵控制系统的控制原理、控制方法及存在的问题进行研究后,设计了基于PLC技术的自动舵控制方案,讨论了其具有的优点。利用PLC的模块化结构组态自动舵控制系统,实现船舶自动舵的自整定PID(Proportional Integral Differential)制,说明了STEP7 PID—TUNE的使用方法。基于PLC自整定PID控制的自动舵满足船舶的各种动态特性指标,能提高舵机控制系统的可靠性和经济性。 相似文献
730.
地铁线路节能坡设计显著性影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
线路节能坡设计是节能设计的重要内容,是目前地铁线路研究的热点问题。为了解决节能坡影响因素显著性分析和长度定量计算的难题,首先,分析了车辆运行过程中的受力情况;然后,结合显著性影响因素,给出了节能坡长度的计算流程和公式;再通过动势能转换原理计算节能坡理论长度;最后,在给定计算模拟的条件下,搭建模拟计算平台,并给出各个影响因素对节能坡长度的影响。 相似文献