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空心板桥梁的横坡和纵坡,是通过支座处坡度的设置来实现的,从设计方面讲,采取的方案有很多种,其中最关键的问题是准确的安装设置方法。在支座预埋钢板下焊接一块楔形钢板,预制时底模设置不受桥梁横坡、纵坡及梁板长度、角度的影响,可大大提高施工效率。但锲形钢板的加工难度较大,费用较高,增加了空心板的施工成本。 相似文献
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铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院 《都市快轨交通》2008,21(1):95-96
1主要技术性能 城市轨道交通调线调坡集成技术,综合运用了应用计算机图形学、科学计算可视化、计算几何、人机交互、虚拟现实、计算机动画等理论和技术,对数字高程的提取、地铁限界技术的应用、断面模型的建立、线路平纵横断面的交互设计等关键技术进行了研究,研发出调线调坡设计双边线形约束等优化算法,对传统方法进行了改进和创新,在有限的三维洞体空间里进行三维协同设计,实现线路平、纵协同设计,满足了城市轨道交通建设需要,并可进一步推广到国铁、磁浮等相关领域,从而大大地提高了设计工效和质量. 相似文献
765.
地铁正线节能坡设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
乐建迪 《铁道标准设计通讯》2008,(8)
通过对A、B型车设计中典型的坡段及坡度组合,考虑列车运行速度、列车编组、列车性能等因素对节能坡坡率、坡长方面的影响,同时借助牵引计算软件进行大量的计算及数据统计分析,得出相应的节能坡值及最节能的坡长、坡度组合。研究结果对设计工作具有一定的指导性。 相似文献
766.
文章介绍了坡度表的制作原理和使用方法,并通过与传统方法的对比,指出坡度表检测方法可以克服传统方法的不足,达到提高检测精度与效率的目的,为坡度表检测方法的推广应用提供依据。 相似文献
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1前言合肥工务段淮西站场1983年建站时,由于基建遗留,造成大量道岔内配轨的电务导线打在轨脚坡面上,至2005年6月底线路上该种钢轨还有508根。全路曾发生过因轨脚坡面导线孔裂纹引起的断轨事件。由于全部更换成本太大,短期内该种钢轨无法下道,且钢轨轨脚坡面导线孔属常规探伤盲区,当前主要依靠手工配合放大镜进行检查,不能完全消除安全隐患。 相似文献
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日前,由中铁工程机械研究设计院有限公司设计、陕西建设机械股份有限公司制造的900t级运架设备,在合宁(合肥-南京)客运专线施工中首次成功实现了长32m,重900t的双线整孔箱梁的架设,填补了我国铁路桥梁建设的空白。也标志着陕西建筑机械厂制造大型架桥设备能力达到了国内领先水平。 相似文献
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