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301.
我叫大卫·泽洛斯特里克,是斯泰勒工业有限公司的董事长.斯泰勒工业有限公司是美国第一家拉臂钩制造商,成立于1990年,座落于美国爱荷华州的加纳区.  相似文献   
302.
《摩托车技术》2009,(6):28-28
近日,巴基斯坦汽车制造商协会敦促巴海关估价总局,要求严查中国产摩托车零部件进口低价报关问题,所涉及的产品主要包括活塞、CDI点火器和锁具等。  相似文献   
303.
《公路交通科技》2009,(2):180-180
1月19日,北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)暨建国60周年工程机械成就展新闻发布会在北京亮马饭店召开。会议正式公布BICES将与美国设备制造商协会(AEM)合作,AEM做为BICES的国际合作方,将从2009年11月在北京九华国际会展中心召开的第十届北京国际工程机械展览与技术交流会开始,共同举办BICES。  相似文献   
304.
2008年美国市场汽车销量全年惨淡,跌破1992年以来的最低水平,美国汽车制造业巨头们如今都像热锅上的蚂蚁。美国汽车工业提出过一些曾改变历史的聪明点子(例如Henry Ford发明的生产流水线),但也做过一些实足的蠢事。过去10年来美国汽车工业出现过许多误导性策略,这些策略原本就已经够糟,在如今疲软的美国经济的危机下更有潜在的毁灭性。在过去10年当中,  相似文献   
305.
《汽车与配件》2009,(20):18-18
据印度汽车制造商协会(SIAM)5月11日公布的数据显示,由于注册的两轮车销售出现了前所未有的增长,4月份印度汽车销量同比增长将近11%,国内汽车销量增长了10.76%。  相似文献   
306.
《世界汽车》2009,(4):142-142
2月17日.大众汽车集团与东芝公司在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部签署了一份合作意向书.意在为大众汽车计划开发的新一代小型家用车提供电驱动装置以及相关动力电子系统。此外,大众汽车集团和东芝公司还计划共同开发专为下一代电动汽车研制的高能效电池系统。大众汽车集团董事长文德恩博士表示.大众汽车的目标是成为首家大规模生产零排放.经济的、安全的电动汽车制造商。在实现电动汽车规模化量产之前.还有大量的研发工作要做,特别是锂离子电池技术的开发。大众汽车集团正在积极与东芝公司以及其他技术伙伴一起在该领域积极开展合作。  相似文献   
307.
在金融危机阴霾尚未完全褪去的当下,最新一届法兰克福车展的阵势较往年略逊一筹。但多数国际大型汽车制造商还是不遗余力地推介新车,特别是新能源汽车。从中,我们也可以大致了解到全球汽车业在未来很长一段时期内的新车计划和发展方向。  相似文献   
308.
《汽车与配件》2009,(1):9-9
自2009年起,位于德国Morbach和中国苏州的雷贝斯托公司,作为摩擦片专业制造商将在市场运营中使用新名字。自2009年1月1日起,Morbach雷贝斯托工业产品有限公司将更名为舍弗勒摩擦产品有限公司(Schaeffler Friction Products GmbH)。位于中国的雷贝斯托摩擦产品(苏州)有限公司将随之更改为舍弗勒摩擦产品(苏州)有限公司(SchaefflerFrictionProducts(Suzhou)Co.,Ltd.)。  相似文献   
309.
《汽车与配件》2009,(29):14-14
欧洲汽车制造商协会15日公布的数据显示,欧洲28个国家6月份的新车注册数量共为1,461,859辆,同比增加2.4%,14个月以来首次超过上年同期。德国等十多个国家实施的换购环保车奖励措施取得了效果。  相似文献   
310.
《汽车与配件》2009,(10):12-12
据悉,美国政府正在寻找救助汽车零部件制造商的方法,并有可能通过一项借贷工具集中向这些企业提供帮助。找到合适的救助机制至关重要,因为汽车零部件制造商数量众多,美国财政部(Treasury)难以直接向它们提供贷款。  相似文献   
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