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智能液货集成控制系统是指利用传感器、通信、互联网、大数据等技术手段,自动获得液货船装卸货方面的信息,并将相关数据处理分析,进而在各工况下辅助或代替船员进行工作,从而提高船舶运营的经济性和安全性。该文结合中远海8 000 t化学品船项目,阐述智能液货集成控制系统的功能和组成,为液货船的智能化提供思路。 相似文献
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行驶里程:30000km。故障现象:在行驶中突然加不起速、发动机故障灯、ESPOFF灯、四驱指示灯同时点亮,加速踏板踩到底,转速也只有800r/min左右。故障诊断:首先使用了现代汽车诊断仪HI-DS进行发动机系统自诊断 相似文献
566.
车型:CA7615MT3,BWH发动机1.6L,MQ200变速器。VIN:LFPH3ACC4B1XXXXXX。行驶里程:28350km。故障现象:一辆一汽奔腾B50豪华型轿车,用户来电话反映该车正常关闭发动机,再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆无法启动。 相似文献
567.
编组站的驼峰和编尾主要完成货物列车的解体和编组,。为了防止溜放的车组冲过停车线进入尾部咽喉区,需要在编组站驼峰尾部配置停车防溜控制系统。为此,研究TYTK型停车防溜控制系统,以及与SAM系统的结合。 相似文献
568.
铁路运营商有两个主要目标,第一个目标是使铁路在最大安全系统下运行,第二个目标是使运行完全准时,开发安全度高的系统确保第一目标实现。然而,由于这些系统需要人工操作,只有在运输管理员和信号员正确有效处理任务的情况下,才能最大限度的实现网络安全。 相似文献
569.
570.
张文勇 《筑路机械与施工机械化》2011,28(9):39-39
ASJ—E型颚式破碎机是洛阳大华重型机械有限公司引进日本阿尔斯泰克的国际领先技术,精心生产制造的新一代大型颚式破碎机。该产品具有产量高、破碎比大、颚板磨耗低、操作人性化程度高、整机稳定性好、外观结构简单大方等众多特点,是破碎加工抗压强度小于300MPa物料的理想产品。 相似文献