上海通用·凯迪拉克SRX

北极星V8发动机使这个自重2吨多的庞然大物在7s左右就可完成0-100km/h的加速，卓越的加速性能超过了许多豪华轿车。著名的Hydra-Matic 5L50E全电子五速手自一体自动变速器配备了驾驶换档控制系统（DSC）。     

福田“柴油第一动力”

福田风景最新推出的4JB1T是针对乘用车的专用高速柴油发动机，以五十铃4JB1柴油机为开发平台，燃油控制系统由世界顶尖发动机设计中心AVL公司优化匹配，     

现场总线及其网络集成

随着现场总线技术的出现，控制系统向分散化、智能化、网络化方向发展。基于现场总线的新一代控制系统(FCS)将取代传统集散控制系统(DCS)；FCS在控制网络和信息网络的集成过程中起重要作用。     

中国铁路列控系统现状及发展

中国铁路列控系统（CTCS）的发展经历了一个漫长而曲折的过程，对这一过程进行了全面分析，提出应认真总结几十年来我国ATP发展的经验教训，积极研究引进的新技术。并提出实行等级配置的CTCS发展建议。     

凌志LS430车巡行控制系统故障诊断与维修

凌志LS430乘用车巡行控制系统的信号输人装置包括车速传感器、制动灯开关和巡行控制开关等；执行器是节气门控制电动机。而巡行控制系统由发动机电控单元(ECM)控制。由于凌志LS430乘用车采用了线控制节气门，因此巡行控制系统与线控制节气门的执行器同为节气门控制电动机。巡行控制系统工作时，     

汽车驱动防滑控制系统车轮最佳滑动率辨识方法

防滑控制系统是新型实用汽车安全技术。其中路面辨识是防滑控制系统的关键技术之一。本文在两轮汽车模型分析的基础上提出了汽车行进中辨识最大附着系数所对应的滑动率的有效方法。     

船舶减摇水舱试验台架横摇运动模拟

本文介绍了由微机控制的船舶减摇水舱试验台架，利用这套试验装置可以实时模拟在规则波和不规则波情况下装备有水舱的船舶的摇摆，这里着重介绍了对船舶影响最大的横摇的模拟，从而为研究减摇水舱对船舶的作用，评估其减摇效果，为研究和设计减摇水舱提供了可靠的依据。     

基于双自由度控制系统参数化的鲁棒直流伺服系统设计

本文介绍一种基于双自由度（ＴＤＯＦ）控制器的通用鲁棒伺服系统设计方法。以前的方法已推广到不稳定设备中并设计了没有任何速度传感器的鲁棒位置伺服控制器。它是采用微处理机实现的，其控制性能已为实验室试验所证实。最后，已把所推荐的一种伺服控制器应用到自动机械手的运动控制中。