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581.
582.
分析了中小跨径常规桥梁的开裂特点,从数据中挖掘与桥梁受力开裂有关的敏感因素,用最小二乘法对数据进行回归分析,考察了边中跨比与梁开裂间的线性关系。 相似文献
583.
SMA混合料的结构参数对其路用性能影响的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过系统的室内试验和灰色关联的分析方法,探讨SMA混合料的结构参数对其路用性能的影响。 相似文献
584.
以牡绥线某隧道出口左侧高边坡防护加固工程为依托,基于边坡工程地质条件,对室内试验获得的滑带土物理力学参数和反算指标进行了对比分析,确定了边坡软弱结构面的物理力学参数。运用GEO-SLOPE软件对不同工况进行了稳定性计算,并经技术经济比较,确定了边坡防护加固措施,保证了该隧道出口边坡的稳定。 相似文献
585.
船舶机桨匹配设计与分析计算平台研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了方便、快捷地实现船舶机桨匹配设计及性能分析,依据荷兰船模整理完成的B型螺旋桨新图谱,通过数值计算与回归得到螺旋桨匹配设计过程中各参数回归函数,利用C#编写机桨匹配计算程序,并对船舶航行性能及主机工况进行分析.通过对比分析得到设计的计算平台可以很好的满足计算精度的要求. 相似文献
586.
587.
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用。然而大多数仿真模型参数均是针对外国的交通情况确定的,并不一定适合中国国情。文中以仿真软件VISSIM为例,简单介绍了VISSIM软件,指出其待校正的参数,基于遗传算法设计的参数校正方法选出了满足精度要求的参数组合,从而有效地减少参数校正的仿真试验次数。对比仿真结果与系统默认值,得出在通常情况下较为合理的参数取值,以实例验证了实验参数调整的重要性。 相似文献
588.
阐述了汽车是一个有机的整体,表征了汽车检测参数存在着相关性,分析了部分汽车检测参数间的相关性;提出了解决现行检测站忽视检测参数相关性的措施。 相似文献
589.
590.