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991.
1解放平头车电路中的导线怎样区分?答:为了提高检修电气设备的工作效率、方便用户维修,电路导线采用了基准色和辅助色。导线绝缘层中主要颜色为基准色,中间部分有一条细的条纹为辅助色。起动、预热电路采用黑色为基准色,充电电路基准色为白色,照明电路基准色为红色,信号电路基准色为绿色,仪表电路基准色为黄色,辅助电器的基准色为蓝色,搭铁电路为黑色(没有辅助色)。2平头车驾驶室里熔断器盒盖上的小灯有何用途?答:这个小灯叫电路检查器(俗称试灯),是用来检查电气设备故障的,它具有经济实用、使用简单、容易掌握、检测安全等优点,适用于用户…  相似文献   
992.
介绍一种基于专用语音识别芯片HM2007的地铁车辆乘车站名动态显示系统,在车辆不作任何改动的基础上实现语音报站与显示的同步。  相似文献   
993.
提出采用诸如劣化指示压敏电阻的防雷模块组成防雷组合,并联在道岔表示回路中防护过电压的方法。详细阐述了用不同的防雷组合对五线制、四线制道岔表示电路有针对性防护的设想,实现对二极管在遭受雷电侵袭时进行防护的目的。  相似文献   
994.
995.
996.
在现场运用过程中发现,自动闭塞信号机当绿灯主副灯丝断丝,处在灭灯状态时,如图1中9号信号机,列车需在其前方停留2min,并以不超过20km/h的速度运行至下一架信号机,这样势必影响行车效率。同时由于7号信号机点亮绿灯,9号信号机灭灯无显示,容易造成冒出区间信号机的恶性事故。  相似文献   
997.
998.
999.
提出在机车TK控制电路中增加零卡位自处长电路,彻底消除因TK过零卡位故障而造成的不良后果。  相似文献   
1000.
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