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211.
结合整车电源系统的开发设计经验,介绍整车电平衡设计原则。从蓄电池和发电机的选型角度阐述整车电平衡开发设计过程。最后给出试验验证方法,以验证整车电平衡设计方法的正确性。 相似文献
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<正>随着国民经济运行的新常态化,商用车行业需求平缓、环保升级、技术进步、黄标车加速淘汰,使后市场配件消费出现下降态势。而互联网对汽车后市场的加速渗透,特别是汽车行业反垄断出手、十部委《指导意见》等政策出台,拉开了行业变革的序幕。全国商用车配件产销联合会年会近期在南宁召开,本次会议是一场商用车后市场的头脑风暴,会上展开了对后市场发展业态,对政策变化的大讨论。汽车后市场互联网服务模式风起云涌互联网已然迅速渗入社会生活的方方面面,2014年, 相似文献
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业内人士都知道,汽车制造业中最难做的物流就是汽车零部件的物流,因为汽车零部件具有种类庞杂、包装不规则、分布区域广、涉及行业面宽、产品生命周期短等特点,导致其物流运输成本居高不下。以某汽车品牌的H生产基地(公司)为例,该生产基地主要生产FC-1、FC-2、SL-1X 3款车型,整车所需零部件高达1800种,由遍布全国的200多家供应商供货。该基地所有的汽车零部件物流成本占据了其整车销售价格的7%甚至更多,这是一个非常高的数字。所以,如何才能优化汽车零部件的物流管理模式,进一步降低物流成本,是摆在H公司和其它汽车主机厂面前的现实问题。 相似文献
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2008年3月3—5日,2008中国(苏州)国际客车展览会,2008中国快速公交技术装备展览会在苏州国际博览中心举行,众多国内著名客车厂商和国内外零部件公司参展。有来自中国、美国、德国、法国、日本、新加坡等国家100多家国内外客车及客车零部件制造商,其中有国内客车制造商近20家,国内外主流客车零部件制造商80多家。展出各种城市客车,BRT客车以及发动机、变速器、车桥、缓速器、制动系统、轮胎、空调悬挂、空调、安全装置、客车车门及自动门、客车附件、信息化智能化设备、混合动力平台等系列新品、阵容强大、新品叠出、技术先进,亮点纷呈,代表了当今国内客车的新水平。 相似文献