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991.
北京铁路枢纽丰台站改建工程高速场跨越北京西四环路采用112 m六线简支钢箱拱桥.为确保六线超宽结构受力合理、线路横向变形协调及施工便捷,首先采用"拱间布置四线、两拱外侧各悬挑一线"的线路布置方案,拱肋采用叠合拱,上、下拱肋间设竖连杆,采用刚性吊杆,纵梁兼做系梁;其次,采用密横梁正交异性不锈钢复合桥面系;再次,在梁端设横... 相似文献
992.
无锡钱皋路京杭运河大桥主桥为106 m拱形钢桁梁桥,采用3片主桁结构,钢桁梁重约2 200 t。钢桁梁采用浮托顶推法架设,按照陆地滑移、水陆协同滑移、水上支架滑移、落梁4个阶段进行。在施工过程中,打设6排共108根钢管桩,以铺设滑移轨道,并分段立体拼装钢桁梁;钢桁梁上设置18个滑靴,在9个主动滑靴处左右各布置1台60 t的顶推器;浮船选用3 000 t级驳船,在其上铺设路基箱和格构式浮托支架,采用4台卷扬机锚固和调节;顶推施工时,首先将钢桁梁顶推出一定的悬臂端,然后将浮船排水上浮支承钢桁梁前端,使中间支点脱空,保留后端支点作为顶推点,形成简支结构向前推进,最后待浮船移至指定位置并注水拖走后,钢桁梁滑移至指定位置落梁,完成架设。 相似文献
993.
994.
《中国汽车(英文版)》2009,(2)
首台四气门顶置凸轮轴柴油机下线国内首台四气门顶置凸轮轴重型车用柴油发动机,2008年12月22日在一汽集团无锡柴油机厂成功下线,并正式进入批量投产。四气门顶置凸轮轴重型车用柴油发动机是一汽集团的重点开发项目。在开发中,秉承了奥威发动机的设计理 相似文献
995.
996.
大跨径梁拱组合体系桥梁顶推施工应采用合理的施工工艺保障主体结构安全和施工设施安全。采用有限元方法,分别对某大跨径梁拱组合体系桥梁的总体结构、PC箱梁局部、拱肋、支架体系及顶推体系在不利荷载工况下的受力状态进行分析。分析结果表明:PC箱梁局部存在1 MPa拉应力,应关注抗裂控制;拱肋存有一定的面外倾覆力矩,应对倾覆安全系数进行验算;各体系应开展合理设计与理论检验,以保障顶推安全。施工设计及计算方式可为类似桥梁顶推设计提供参考。 相似文献
997.
中跨合龙时施加顶推力可有效解决矮塔斜拉桥通车运营期间中跨跨中下挠问题.文中以汉江特大桥主桥为工程背景,建立塔墩梁固结体系的矮塔斜拉桥计算分析模型,以关键截面的应力状态和墩底截面弯矩为控制变量,计算确定中跨合龙顶推力并对中跨合龙顶推力进行温差修正.结果表明,中跨合龙顶推力的确定应同时考虑长期效应和短期效应;应以合龙后桥梁... 相似文献
998.
有些时候,复杂与简单为的都是同一个目的。你可以精心打扮得妖娆多姿,也可以简简单单的素面朝天,你的选择一定要配合好自身气质。就像关于敞逢车的车顶,你可以选择形如大众EOS般复杂的5片式电动开合硬顶敞篷,也可以简单的双手一拽,拉出折叠软顶。当然,这份简单,你目前只能在名爵MG TF上体会。 相似文献
999.
一、规则修订的主要内容
规则B 拖带或顶推船舶之间的共同海损
船舶在拖带或者顶推其他船舶时,所有船舶是否处于同一航程之中?是否存在共同海损?对于这些问题各国的看法和处理做法不尽相同.为了统一,国际海事委员会在悉尼通过的《1994年约克一安特卫普规则》(简称“1994年规则”,省去“约克—安特卫普”,下同)加入如下规定:
“规则B
如果船舶拖带或者顶推其他船舶,并且它们都是在从事商业活动而不是救助活动,则处于同一航程之中. 相似文献
1000.