美观、经济而安全的新型斜交斜拉桥

文中介绍一种桥塔正交、桥面斜交的跨线新型斜交斜拉桥。这种独特的桥型，与传统的斜交桥比较，具有桥短、经济、安全、美观的优势。     

基于AutoCAD.NET的斜交桥梁高程计算程序开发

针对斜交桥梁设计中高程计算繁琐的问题,采用C#语言,基于AutoCAD.NET进行计算程序开发。从开发平台、程序结构、计算流程、计算原理4个方面进行介绍。重点介绍了求解斜桥跨径线上特征点对应桩号的计算方法,推导了计算公式,归纳了编程要点。     

平面斜交联络通道水平冻结及实测分析

为解决常州地铁1号线翠竹站-常州火车站区间隧道联络通道因预留钢管片错环造成联络通道平面斜交的问题,采用Z字 型联络通道结构方案及平面斜交联络通道冻结加固方案,对冻结全过程进行温度与变形实测,分析其冻结温度场发展规律以及因 冻胀引起的地表位移变化规律。 得出以下结论: 1)因加强冻结孔的加强作用,其变化规律与常规直交联络通道有所区别; 2)下行 线左侧外侧测温孔外部测点降温速率比内部测点快,而内侧测温孔内部测点降温速率比外部测点快,下行线右侧恰好相反; 3)下 行线左、右侧测温孔开挖时温度回升的测点分别为外部测点与内部测点; 4)联络通道地表隆起最大值分布线亦倾斜,其最大倾角 约为36.2°,与联络通道倾角相近。     

某大桥盖梁悬空支撑施工技术探讨

盖梁是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件,只有选择了合理的施工方法,控制好工程进度,才能确保施工质量和安全。结合工程实例,介绍了盖梁的悬空支撑施工技术。     

六股河特大桥箍带式托架在盖梁施工中的应用

六股河大桥箍带式托架在盖梁施工中操作简单，作业时间短，稳定性好，施工过程中不易变形。     

斜交框构桥顶进施工技术

随着公路交通事业的发展,许多新建公路需在下侧穿越铁路,为不中断列车的运营,需进行框构桥顶进施工。该文结合工程实例,介绍斜交顶进框构桥的施工技术和措施,可供同行借鉴。     

普通半挂车轮胎的异常磨损原因及解决方法

针对半挂车轮胎的损耗展开讨论,简单介绍轮胎的选用方法,以及子午线轮胎相比斜交胎所具有的优势。列出了半挂车轮胎不正常磨损的表现形式,并逐一介绍解决办法,总结了轮胎使用的注意事项。     

斜交套拱在隧道洞口偏压段施工中的应用

隧道洞口偏压段洞门开挖,应遵循早进洞,减少植被破坏,保证边坡稳定,快速、有效的形成洞门的原则。为保障隧道安全、顺利进洞,永宁高速公路高增隧道左洞出口进洞施工,采用了斜交套拱联合大管棚预支护施工技术,该技术对类似工程具有借鉴参考作用。     

桩柱式盖梁承载能力评定与粘钢加固实践

本文结合张家渡大桥技术改造工程,通过评估盖梁承载能力,对更换梁板后盖梁承载能力不足的情况下,采用在梁板卸载后,进行粘钢加固,加固效果明显。粘贴钢板加固,提高承载力,延长使用寿命,满足现代交通的需要,同时节省了大量资金,收到了良好的社会与经济效益。