近年来悬索桥发展的若干趋势

叙述近年来悬索桥发展趋势，在悬索桥体系方面，简述自锚式悬索桥，并介绍目前学术界对带斜拉索悬索桥持赞成与不赞成的两种不同观点，在主缆方面，叙述单主缆，两斜索面以及变距双主缆的布置，介绍“挪威式”的矩形主缆以及对现场预测索股方法的评价；     

铰接斜板的荷载横向分布计算

在多梁式斜梁桥荷载横向分布计算的基础上，提出了铰接斜荷载横向分布计算图式，并导出其正则方程及计算方法。文中最后给出二个算例，与正桥铰接板查表法进行了比较；对某一通用斜板桥内力进行计算并做了初步分析。     

船舶斜航时的偏航现象

船在航行中往往发生偏航，即使航向稳定性好的船也要不断调整航向。此文讨论了与偏航有关的因素及在实际航行中怎样减小偏航的影响。     

斜放角锥焊接球钢网架的制作安装

结合工程实例 ,介绍斜放四角锥焊接球钢网架的制作安装及施工注意事项。     

下穿曲线铁路大型斜框架桥顶进施工技术

该文介绍下穿曲线段铁路斜框架桥顶进施工采用的线路加固、斜框架桥预制与顶进、软基处理等技术,供同类工程施工时借鉴。     

超大型斜流泵安装及调试研究

为了打造中国造船业的超级航母，就目前条件来看，倾斜船台的制造往往不能满足当今高附加值船的制造与安装精度要求，而干式船坞水平建造法是今后造船的主要方向。所谓干式船坞建造是指在船坞内无水的情况下进行分段建造与总体搭载。为缩短造船周期，提高船坞的利用率，往往采用一条半的建造方法。5668TEU集装箱船已在船坞中建造，主泵能否工作将直接关系到船坞的正常使用以及中国最大集装箱船能否按期出坞。     

大跨度中承式钢管混凝土拱桥设计

以某中承式钢管混凝土拱桥为研究对象,该桥主跨190m,主拱圈由四肢钢管组成的等宽度等高度空间桁架结构,拱脚临时铰采用转轴铰,拱上立柱为钢管混凝土立柱,吊杆采用高强钢绞线,桥面系为钢纵梁、钢横梁和钢筋混凝土桥面板的组合结构。利用大型通用有限元程序MIDAS-Civil进行全桥结构施工、运营阶段静力分析,计算结果表明施工和运营阶段各杆件的应力和稳定性能满足规范要求。     

宽体矮塔斜拉桥设计与计算

矮塔斜拉桥以其优美的造型及良好的经济指标,在我国城市桥梁建设中存在广阔的发展空间。以泰安徂徕山汶河景区泮河大桥为背景,讲述了宽体矮塔斜拉桥设计及计算的经验,有关经验可供相关专业人员参考。