芜湖长江大桥成桥静动载试验

芜湖长江大桥是二十世纪末我国在长江上修建的最后一座公铁两用桥.该桥采用的新技术、新结构、新材料和新工艺,对推动我国桥梁技术进步产生了十分重大的影响.为了验证设计理论的正确性,检验整体工程质量,评估行车系统的安全性,从而为大桥工程验收提供科学的依据,大桥在开通前进行了静动载试验.试验对象为(180+312+180)m矮塔斜拉桥、3×144m板-桁结合钢桁梁、(48+68+48)m预应力混凝土连续梁、预应力混凝土简支梁.根据该桥结构特点,试验内容主要有桥梁变位、主要构件应力、自振频率和冲击系数等静动特性.试验结果表明,该桥设计理论正确,桥梁制造及施工质量优良,桥梁的工作状态符合设计要求.本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数,也为今后更大跨度、更复杂的桥梁结构的静动特性积累了重要的技术资料.     

济南洛口老桥剩余寿命研究

从桥梁总体角度较为详细地介绍了邯济线洛口老桥的历史，现状，影响洛口老桥剩余寿命研究的因素，钢梁剩余寿命的分析方法及结论。     

悉尼格莱贝岛斜拉桥

悉尼格莱贝岛斜拉桥已接近完工。这座跨度为３４５ｍ的斜拉桥将与港湾桥和歌剧院并列，为悉尼提供另一个标志。本文找写了桥梁的设计和施工，其中包括斜索防腐与可调整的锚固系统的细节。     

西安绕城高速公路钢筋砼连续箱梁施工技术

西安绕城高速公路北段已建成并运营近二年，其中谢王互通式钢筋砼箱梁连续梁立交桥，因其结构和所处地段的地形、地质的特殊性，现结合施工实践，就该桥的钢筋砼连续箱梁施工技术作一阐述。     

前支后吊法悬浇连续梁施工技术

温州上田大桥悬臂浇筑连续梁施工过程中,其P4墩T构处在岸上且梁底离地面非常近,在无法采用悬臂挂蓝施工的情况下,采用了前支后吊方案.介绍前支后吊法悬浇连续梁的施工方案所用构件组成、注意事项和在施工中出现问题的处理办法.     

ZQL32/64型中跨连续梁造桥机墩顶牛腿的设计与应用

通过对目前造桥机支承形式的分析和对ZQL32/64型中跨连续梁造桥机墩顶牛腿两种方案的比较,着重介绍了一种新的造桥机自倒装墩顶牛腿的设计思路,结合兰武二线黄河特大桥的工程实例,介绍了该种牛腿的应用特点.     

尾部斜升角对高速穿浪双体船的性能影响

探讨片体尾部横向斜升角的变化对高速穿浪双体船的阻力与适航性的影响，通过对阻力与适航性的船模试验结果分析，总结高速穿浪双体船的片体尾部斜升角的选择思路。     

比泽尔F400最新型客车空调用压缩机

基于超过100000台正在使用的4UFCY-4NFCY (400-650ccm) 系列压缩机的经验而提出的任务是,对于小型客车(8～10m)范围,开发更具有价格优势的、改进的产品作为对4UFCY(400ccm)和4TFCY(475ccm)的替代,对使用者而言,它将具有比斜盘式等类型压缩机更长的寿命。1 技术情况在迅速成长的     

武汉市轨道交通跨江岸货场方案设计

武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束。结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求。     

变截面预应力混凝土箱形连续梁桥设计若干问题的探讨

采用了一种新型的虚拟层合板壳单元进行空间有限元分析计算。计算结果验证了预应力混凝土箱形连续梁桥中出现斜裂缝的原因推测。经计算发现设计改良后桥梁的工作状态得到了极大的改善，且利用虚拟层合板壳单元法计算，不仅可大大减少单元数量且计算结果精确，计算速度快。