列车交会压力波对高速磁浮列车横向动态响应的影响分析

以上海磁浮列车为研究对象,将车体、夹层、摇臂、摆杆以及悬浮架作为弹性体,磁系、二系悬挂、磁铁连接装置和其它弹性辅助元件作为弹簧—阻尼单元,建立了整车动力学计算模型。对列车交会瞬态压力冲击作用下的高速磁浮列车进行横向动态响应研究。研究结果表明,在磁浮列车高速运行时产生的交会压力波作用下,车体产生了较大的横向振动,经过二系悬挂的缓冲作用后悬浮架的振动明显减小。     

一种磁链追踪型PWM法及其应用

本文介绍一种新的磁链追踪型PWM法及其在通用变频器中的应用．它以变顿器所产生的磁链矢量追踪指令磁链圆，由追踪的结果决定出变频器的开关模式，形成PWM波．由于控制算法简单和控制系统构成上的特点，由8位微机即可实现实时处理，并且在电网电压大幅度变化时，能自动进行补偿。这种新的PWM法巳成功地应用在作者开发的SY1系列通用变频器中．     

消波型钢质单体高速客船的特性分析

消波型钢质单体高速客船是一种新型综合高技术的高性能轻型高速船舶。文中介绍了已建成投入营运的该系统高速船的主要参数，并阐述了该系列高速船的技术方案、关键技术、实际效果及主要技术指标分析，其１２０客位船型，满载试航速度为５２ｋｍ／ｈ，抗风８级，兴波小。     

次氯酸钠发生器安全运行的探讨

近年来,在医院污水消毒处理、含氰废水处理和村镇饮用水消毒中,广泛地采用了次氯酸钠发生器,即电解食盐水装置。次氯酸钠发生器的电解槽与工业上隔膜法电解食盐水制取氯气和苛性钠所采用的电解槽不一样。前者采用的是无隔膜电解槽,后者采用的是隔膜电解槽。次氯酸钠发生器运行时,阳极产生的氯气与电解液中的氢氧化钠反应,     

国内第一座无反射造波机实验水槽在天津港湾工程研究所落成

2005年6月28日，国内第一座无反射造波机实验水槽在天津港湾工程研究所举行了落成庆典及剪彩仪式。天津港湾工程研究所张敬所长在庆典仪式上介绍了有关无反射造波机实验水槽的情况。交通部水运司李永恒处长，交通部科教司邹力处长，王焱处长；     

日产车内空气净化技术

在日本．日产公司已经启动了一项净化车内空气的新技术，在车内使用离子来达到净化空气的目的。发生器分解空气中生产水和氧分子中的正负离子．当这些离子在车厢内的空气里遇到微生物、细菌、病毒和漂浮在空中的花粉时，就将它们团团围住，并与他们化学起反应．使得它们不再活泼。而当周围的空间干净后．发生器仍然发出负高子以保持空气质量新鲜，