BIM技术在公路桥梁施工模拟及监测中的应用研究

本文依托于竹山大道桥，基于BIM技术对其进行了施工动态模拟以及监测技术的分析。通过BIM系列软件的应用，使施工成本得到节约，为施工方案的完善等提供了有力的支撑，有着显著的指导意义。     

大跨径连续刚构桥施工过程中的线形监控与应力监控分析

对某大跨径连续刚构桥进行了变形测试断面与测点布置、箱梁悬臂施工高程控制等施工线形监控分析,并进行应力监控分析,从施工监控结果分析可以表明,该桥施工监控的方案具有可实施性,且效果较佳。     

关庙汉江大桥扩能改造方案研究

关庙汉江大桥位于安康市汉滨区，是207省道跨越汉江的一座大跨径连续刚构桥。大桥原设计荷载标准低，桥梁存在诸多先天缺陷，部分桥跨强度和刚度不满足设计要求，管养单位对其进行了张拉体外预应力、粘贴钢板等主被动措施加固。由于城市快速扩张，需对其进行扩能改造。结合桥梁先天设计缺陷、已实施加固处治方案和承载能力验算分析，确定原桥不拆除、不提载的改造原则，根据两侧拼宽和旁位重建两种改造思路，考虑泄洪、通航以及城市桥梁较高的景观要求，提出了多个桥型方案供比选。     

某钢筋混凝土简支斜板桥失效原因分析

以某高速失效简支钢筋混凝土斜空心板梁为研究对象,建立三维非线性分离式有限元模型,考虑材料非线性与接触非线性,并在支座和混凝土梁底相应部位建立绑定接触,以避免应力集中导致非线性计算难以收敛。重点分析了混凝土空心板梁受力情况、混凝土裂缝分布、板梁变形与刚度验算以及钢筋应力分布情况。计算结果与失效板梁实际情况吻合较好,表明所建模型及模拟方法是可行有效的。模拟方法与所得结果对该工程具有积极的指导意义,对其他类似工程的分析也具有一定的借鉴作用。     

后路固定对OLIF术后早期融合器沉降的影响

目的探讨一期附加后路椎弓根螺钉(posterior pedicle screws, PPS)内固定对斜外侧腰椎椎间融合(oblique lateral interbody fusion, OLIF)术后早期融合器(Cage)沉降的影响。方法回顾性收集2016年1月至2019年12月在浙江大学医学院附属邵逸夫医院骨科采用OLIF治疗的腰椎退变性疾病118例患者的临床资料,按手术方式分为单纯OLIF(stand-alone)组58例和OLIF附加PPS固定组60例。患者术前均摄腰椎正侧位X线片,并行CT及MR扫描检查。术后即刻及1、3、6、12月随访,比较两组患者的临床疗效及再手术率,行X线及CT检查评估两组患者在术后各次随访时的Cage沉降情况。结果两组患者的基线资料和手术节段均无统计学差异。118例患者中,141个椎间盘顺利完成OLIF手术,其中58例、68个椎间盘行OLIF stand-alone手术;60例、73个椎间盘行OLIF附加PPS固定手术。两组的手术时间相比差异有统计学意义(P<0.05);两组术中出血量及并发症发生情况、术后临床疗效无统计学差异(P>0.05);Cage沉降率单纯OLIF组为22.41%,OLIF附加PPS固定组为5%,相比有统计学差异(P<0.01);两组的再手术率有统计学差异(P<0.05);末次随访时两组的融合率无统计学差异(P>0.05)。结论 OLIF stand-alone和OLIF附加PPS固定均能获得良好的早期临床疗效,一期附加PPS固定能显著减少OLIF术后早期Cage下沉的发生。     

火蒙分离式立体交叉支架计算

主要论述火蒙分离式立体交叉支架计算相关的方案,着重分析了其施工相关的计算公式和具体的施工技术应用,提出在火蒙分离式立体交叉支架计算中相关的技术措施。     

拉吊索更换检测与承载力评价

拉吊索出现PE老化、钢丝锈蚀等病害时,外观检查往往难以准确判定钢丝病害程度,需更换病害拉吊索,进行全面检测及判定。本文通过对更换拉吊索的解剖检查,确定钢丝锈蚀等级;对锈蚀钢丝的截面及质量损失测量,确定钢丝截面损失;对钢丝力学性能测试,确定钢丝强度降低程度,并提出了拉吊索承载力评价方法,可评价拉吊索承载力降低程度,并根据评价结果决定维修或更换。     

浅谈斜拉索PE护套的维修

主要介绍斜拉索护套病害情况,分析斜拉索护套开裂的原因,掌握斜拉索PE护套开裂的维修工艺。     

游艇上下水斜架车有限元计算分析研究

为确保船舶上下水安全,在根据游艇荷载分布的基础上,提出了斜架车荷载布置及强度校核方法。通过建立有限元模型分析,对节点和单元位移及应力大小变化进行分析,证明斜架车设计的科学性和合理性,且满足斜架车安全使用要求。     

土体参数变化对斜抛撑支护基坑的影响研究

对于斜抛撑这种较为新颖的基坑结构支护体系，通过研究斜抛撑的平面应变模型，分析土体参数的变化对基坑围护结构与土体受力的变形与受力，得到了不同弹性模量、黏聚力以及内摩擦角的影响程度。不同的土体参数对应实际工程中不同的地质条件与环境，因此土体参数的分析可以研究斜抛撑这种新型围护结构的适用范围。