大跨铁路斜拉桥平行钢丝斜拉索锚杯调整量设计研究

斜拉桥平行钢丝斜拉索锚杯长度一般根据锚杯内钢丝的锚固长度及其他构造尺寸确定,对于修正主梁线形偏差的调整量有限。针对大跨铁路斜拉桥中由施工、制造及桥上永久荷载偏差等导致主梁成桥线形偏差较大,而现行规范中的锚杯尺寸可能存在调整量不足的问题,以某千米级公铁两用斜拉桥为背景进行平行钢丝斜拉索锚杯调整量设计研究。采用悬索理论,分析道砟容重离散性引起的斜拉索索力偏差、斜拉索弹性模量偏差及斜拉索锚固点位置偏差对斜拉索无应力长度的影响,以确定合适的锚杯放张与张拉调整量。结果表明：对于铁路斜拉桥,现行规范规定的锚杯张拉调整量基本能够满足要求,放张调整量则可能存在不足;道砟容重离散性对斜拉索无应力长度影响相对最大,设计中应预留相应的锚杯放张调整量;对300 m以上的中、长索,还应考虑斜拉索索力偏差和斜拉索弹性模量偏差的影响,预留锚杯放张与张拉调整量;斜拉索弹性模量建议取2.0×10⁵ MPa,并考虑其在(1.9～2.1)×10⁵ MPa范围内进行设计。     

围岩应力梯度对应变型岩爆特征荷载影响模型试验研究

应变型岩爆是在深地下开挖引起围岩应力集中后受梯度应力作用下产生的.为探明围岩应力梯度对应变型岩爆围岩破坏及特征荷载的影响,采用自主研发的真三轴气液复合加卸载岩爆模拟试验装置,在相同模型材料、围压与单面卸载条件下,进行了4种竖向梯度应力加载的岩爆模型试验.试验采用类岩石材料的大尺寸(1000 mm×600 mm×400 ...     

斜拉索导管定位参数计算与施工

提出了斜拉索导管定位参数的修正方法,并推导了其计算过程;结合宜宾长江大桥的施工实践,验证了这一方法的实用性和精确性.     

好望角型和巴拿马型散货船运价差过大

投行Jefferies日前表示，应关注好望角型和巴拿马型散货船巨大运价差距。10月19日，前者日收入是后者的26倍。分析师表示，这意味着短期内，或巴拿马型运价快速上涨，或好望角型运价快速下跌。     

STX大连获2＋2艘MR型成品油船订单

近日，韩国STX造船集团旗下的STX大连造船厂从新加坡船东Wilmar International获得了2＋2艘52000载重吨的MR型成品油船订单。     

HX_D2C型电力机车辅助变流系统实时仿真研究

以HXD2C型电力机车辅助变流系统为研究对象,采用输入-输出描述方法研究了包括三相电压型逆变器、输出滤波电路及充电机电路等功率主电路的实时仿真模型,并对实时仿真模型的离散化方法进行了分析研究。采用dSPACE实时仿真器构建实时仿真平台,模拟辅助控制单元的外部工作环境,采用DS5203 FPGA板卡构成多仿真步长实时仿真系统,有效解决电力电子系统实时仿真的"抖动"问题。仿真结果表明,系统可以有效分析辅助变流系统中各部件对系统性能的影响,有利于ACU高性能控制策略的开发。     

车辆制造用高强度钢材焊接性能的研究

本文介绍了有关选择焊接材料、工艺和工艺参数方面的工作,以便确保在使用08Γ2МФВд和12Γ2МФA14系列强度等级为500的高强度钢材制造车辆的焊接结构时达到必需的焊接要求。     

未来2年干散货运费低迷将导致更多船舶闲置

位于新加坡的International Shipcare的经营部主管Gavin Kramer日前表示，未来两年，全球干散货货运市场将会持续低迷．闲置船舶将增多，包括更多的新船闲置。航运界部分领域近期的收入低于运营成本．船东应重点关注闲置船舶。根据业界专家提供的数据．目前在建的好望角型船舶占到了全球好望角型船舶的30％．Kramer表示，这一时机符合船东将闲置船舶作为船舶组合管理的要素之一。     

信息动态

最近，中国一汽发布了新能源汽车战略规划，徐建一表示：这是落实国家节能减排部署、构建环境友好型社会的必然要求，也是加快产业结构调整、促进企业转型升级的重要契机，更是中国一汽关爱用户、服务用户、实现人·车·社会和谐发展的庄严承诺。一汽将践行蓝途战略，创新驱动发展，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者!     

从“低碳”看档案

大量排放的温室气体二氧化碳，已令人类居住的地球面临越来越严重的气候危机。在“两会”期间，推进节能减排，发展低碳经济成为代表委员关注的话题。要想建立一个资源节约型、环境友好型社会，我们档案人员在“低碳排放”方面应该怎样做呢？