大庆至哈尔滨炼油厂输油管线阴极保护的设计及问题探讨

大庆至哈尔滨炼油厂输油管道工程是大庆油田石油外输的一项重要工程。大庆油田设计院土防室承担了本工程的阴极保护及防腐保温设计工作。设计根据相应的设计标准及具体实际开展，但在阴极保护工程竣工后出现了一些特殊问题。通过测试发现管道的阴极保护电位出现异常，根据调查发现阴极保护电位异常的原因是由IR降引起的，通过采用两种断电法测量消除了IR降并得到了真实保护电位。对大庆至哈尔滨炼油厂输油管线工程中的阴极保护设计及出现的问题进行说明，并提出相应的解决方法，对长输管道的阴极保护设计、测试具有借鉴意义。     

某船舵机启动箱断路器跳闸故障 分析及排除

针对某船舵机启动箱断路器频繁跳闸的故障现象,对断路器自身状态、电机正常起动时的电流冲击、电机瞬间断电再上电及电网压降等因素进行了分析,给出了有效的解决方案。为今后此类问题的解决及相关设计提供借鉴和参考。     

关于保证起动机顺利啮合的有关部位调整的探讨

在日常工作中,电磁操纵强制啮合式起动机啮合困难,以及起动后不断电的故障时有发生。由此造成齿圈若干部位有规则的齿牙被磨秃或烧毁起动机的故障。这种故障既影响出车率,又增加不必要的维修费用。通常这种故障体现在国产起动机中多些。现将笔者对保证起动机顺利啮合的粗浅体会     

单边供电系统断电区的地铁车辆通过策略

以上海浦东国际机场旅客捷运系统为例,分析了具有高压母线的第三轨受流车辆在通过单边供电系统断电区时产生过电流的原因,并针对线路的实际工况提出了车辆在断电区的通过策略。同时,探讨了未来需解决的断电区电压突变对车辆牵引辅助系统的冲击问题。     

底盘平移天车控制系统的研制

本文结合底盘平移天车在使用过程中所遇到的频繁瞬间断电,振动、抖动对控制系统的干扰,天车在任意位置进行手动自动切换等问题进行研究分析,结合实际情况提出了有针对性的方案,该方案对PLC控制的天车系统的应用具有通用性。     

广州地铁APM线列车紧急制动故障分析及列车线改造风险评估

为解决广州地铁APM线列车由于"紧急列车线断电"故障导致列车产生紧急制动、无法启动的问题,分析研究"紧急列车线断电"故障,提出相应的改造方案并进行试验和风险评估,达到了大幅缩短正线"紧急列车线断电"故障的处理时间,提高了APM线的运营服务质量。     

XDF-1型信号电源瞬间断电防护装置

在我国铁路15000多km的电气化铁路上,有近98%的车站采用了25Hz相敏轨道电路,25Hz电源屏停振故障一直是困扰我国铁路多年的老大难问题。沈阳铁路局研发的“XDF-1型信号电源瞬间断电防护装置”,有效地解决了25Hz电源屏电源转换瞬间惯性多发轨道电路“红光带”故障的问题,该项科技成果于2006年4月4日通过铁道部技术审查(运基信号〔2006〕110号)。     

君越车前乘客侧座椅加热器工作时自动断电

故障现象 一辆2007款别克君越WS轿车，在行驶里程为1．25万km左右时出现前乘客侧座椅加热器工作时会自动断电的故障现象。     

暴风雪中挺起钢铁脊梁——铁路系统抗击雨雪冰冻灾害纪实

雨雪、冰冻、低温、严寒。 近来，我国南方地区遭受了罕见的大范围持续雨雪冰冻灾害天气袭击。