一种简易的不断电自动过分相方式的研究

在不改变牵引供电系统结构的前提下,提出并分析了在每个分相处使用渐进式移相装置的方案,从而保证机车不断电自动过分相。     

X-431超级电眼睛

随着各种新技术在现代汽车工业中的广泛应用，汽车维修行业对诊断设备的依赖性越来越强。深圳元征公司通过好几年的研发，于2003年年初推出的最新汽车诊断电脑X431超级电眼睛，它所采用的独特的开放式汽车故障诊断平台，代表了当今汽车维修诊断的最高水平。     

排位意外断电 正赛仪器故障 CCC收官站戏剧性落幕

断电、仪器故障、撞车、退赛不断、CCC2005年的比赛就在连串的意外中划上了休止符。既然总冠军在这一站之前已经有了眉目，但作为最后一站，为了荣誉的前提下上演一场轻喜剧，大家都还接受得了。[编者按]     

微机监测系统监视外电网瞬间断电的不足与改进

TJWX-2000型微机监测系统做为电气集中的服务性设备,不仅可以充分反映控制台上各种显示正常与否,列车在站场内占用和作业情况,而且能够进行许多数据的测试、分析,列车运行作业情况的监视、回放以及故障报警,极大地方便了现场的测试与维修.微机监测系统中的外电网瞬间断电报警功能可实现对外电网波动,瞬间断电状态的监督、报警和记录.     

"经验"误导走弯路

一辆桑塔纳2000GLi轿车，在居住的小区内停放了一夜，第二天早上起来无论如何也起动不着车，遂打电话请修理人员到现场维修。修理工从车主口中得知，昨晚小区内曾长时间燃放礼炮，致使该车的电子防盗系统长鸣不已。修理工稍加思索，先将防盗系统的断电保护装置拆除，恢复车辆原始的接线状态，但依然不能着车。接着拔下高压总线进行跳火试验，未见火花出现。无奈之下，修理工只好将车子拖到修理厂进行检测维修。     

微机监测系统供电安全性

微机监测系统作为确保运输安全的重要设备，其自身的可靠性、安全性至关重要。目前开通运用的微机监测系统，其故障大多数出现在供电部分。原因是，微机监测系统供电直接取自电源屏，借用轨道或信号的一束备用电源。不间断电源(UPS)自身熔丝为5A，站机或采集机分别加装3A的分熔丝。由于站机和多台采集机同时并联供电，系统开启或断电恢复时，常会因过流烧断熔丝，导致站机不能工作。而且站机设于机械室内，值班人员只     

电动自行车常见故障的诊断与维修(二)

4、电动自行车续行里程缩短的诊断与维修 续行里程是指在下述条件下得到的骑行里程:安装新蓄电池时充足电,骑行者体重75 kg,环境温度为25℃±5℃,风速不大于3 m/s,在平坦的二级公路上骑行,骑至蓄电池电压小于10.5 V时予以断电.     

SiC MOSFET模块串扰问题及应用对策研究

针对SiC MOSFET模块应用过程中出现的串扰问题，文章首先对3种测量差分探头的参数和测量波形进行对比，有效减小测量误差；然后详细分析串扰引起模块栅源极出现电压正向抬升和负向峰值过大的原因，并提出3种有效应用对策：减小栅极阻抗、采用有源米勒箝位和三级关断串扰抑制电路。其中，减小栅极阻抗可减小感应压降，抑制栅源极过压；有源米勒箝位技术使栅源极电压串扰波形幅值限制在箝位电压范围；利用三级关断串扰抑制电路技术，显著抑制了栅源极电压的正向抬升和负向峰值，最后通过试验仿真验证了3种方法的有效性。