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381.
引言 西(昌)攀(枝花)高速公路地处印度洋板块和亚欧板块在喜马拉雅地区的强烈碰撞区域,其从而形成一系列挤压山脉和山间盆地.区域内挤压褶皱和活动断裂众多.结果造成山体结构松弛,开挖岩石边坡坡面岩体普遍破碎,土质边坡裂隙发育。  相似文献   
382.
《铁道建筑技术》2009,(5):I0015-I0015
南京城市快速内环东线九华山隧道工程,是我国在穿越地面道路、山体断裂破碎带、明代古城墙、人防工程、玄武湖底以及既有隧道等工程地质和周边环境复杂条件下修建水下隧道。暗挖隧道长445m,采用双连拱结构,隧道开挖最大宽度为32.5m、高度10.33m,施工工期只有一年时间,施工难度大,项目部积极开展科技攻关活动,实现了大跨度双连拱隧道平均月成洞40m快速施工技术的突破,安全、优质、快速地完成了该工程的施工任务,取得了显著的经济效益和社会效益。  相似文献   
383.
YRC Logistics——锦海捷亚率先完成向现代综合物流企业转型,并通过优化升级服务为企业排忧解难,企业在寒冬中焕发出勃勃生机。  相似文献   
384.
385.
一系钢弹簧是动车组重要的承载和减振部件,其故障问题主要集中在断裂和磨损上。目前对于钢弹簧断裂故障的分析大多基于仿真和材料学分析方法,而未对其异常受力根源进行深入研究。从振动响应角度对某动车组一系钢弹簧疲劳断裂故障问题进行深入分析,综合理化分析、振动模态测试以及车轮状态调查,找到钢弹簧失效的根本原因,即车轮存在多边形,且其产生的强迫振动导致钢弹簧发生接触性疲劳断裂。通过车轮镟修,解决了钢弹簧断裂故障问题。  相似文献   
386.
以芜湖城南过江隧道工程为依托,采用浅层地震反射波法对隧道沿线工程场地进行勘察,对勘探区下伏地层起伏形态、厚度、埋深以及隐伏断裂等进行了分析。结果表明:勘探区内未发现隐伏断裂构造分布,第四系地层从上至下为粉质黏土层、粉细砂层、粉砂岩层;基岩顶界面埋深62.5~66.5 m,浅层地震勘探在ZK5钻孔位置推测粉砂岩层顶、基岩顶界面的地层深度分别为24,63 m,钻孔揭露的对应地层深度分别为22.76,61.26 m,两者反映的地层基本一致。  相似文献   
387.
阿尔金山北缘断裂的构造特征及铁路选线建议   总被引:1,自引:1,他引:0  
以格库铁路勘察为项目依托,对阿尔金山北缘断裂的构造属性、成因和基本特征进行研究。采用AMT物探、测氡相结合的物探方法,结合详细的地质调查,查明该断裂带位于两大微地块的边界,阿尔金山北缘山脚下,为一区域性构造断裂带,主断层宽30~200 m,倾角40°~80°,倾向南,为一逆冲断层,影响带宽度为1 000~3 000 m,规模巨大,带内主要不良地质为泥石流和危岩落石。准确查明该断裂带的以上特征,为铁路工程选线提供重要参考,结合区段的工程地质特征,提出合理的工程措施建议。  相似文献   
388.
田纳西·威廉斯成名作《玻璃动物团》中母亲阿曼达和女儿劳拉属于典型的南方淑女,其言行举止很好地体现了南方淑女在建构过程中的表演性。但是,由于现代工业文明的入侵,芙好的旧南方已不复存在,南方淑女曾经拥有的舞台也化为云烟,优雅的南方淑女失去了往日的观众,其“表演”出现悲剧性的断裂。她们却不愿轻易地退出历史,执意要在重新意指的过程中继续“表演”,建构新的文化身份,只是现在她们的生活已成为一种艺术,她们本身也变成艺术品。威廉斯在思考南方淑女遭遇现代悲剧性命运的同时,也在探讨艺术与生活之间的关系。  相似文献   
389.
全面介绍了成兰铁路在复杂的工程地质条件下,隧道采用合修(单洞双线)与分修(双洞单线)两种建设方案的比较选定情况,从工程投资、结构适应性、施工风险、施工进度、运营维护五个方面进行了技术经济比较,为合理选用合修与分修方案提供参考。  相似文献   
390.
庄晓生 《中国水运》2014,(9):172-175
曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在远洋船舶的锚机液压系统中具有广泛的应用,液压马达一旦故障,将造成设备无法工作,严重影响船舶正常营运和航行安全。文中针对船舶锚机曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在使用过程中出现的十字联轴节断裂故障,在对配油轴的径向受力进行分析的基础上,对十字联轴节断裂的原因进行了剖析,并给出了维修、管理中应注意问题的建议。  相似文献   
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