小断面隧道横向进入地铁车站超大断面隧道施工研究

重庆轨道交通一号线13标马家岩地铁车站施工方案采用暗挖法。具体方案为斜井小断面垂直进入车站大断面，再沿车站线路方向向两侧同步施工。斜井与车站交汇段的施工是开挖的难点，合理安全的施工方案，是保证车站安全和进度的关键。该交汇段由于明确了支护范围，采用了合理的支护措施。保证了开挖工作的顺利进行；此外，对于交汇段的长期稳定，便于及早施工钢筋混凝土衬砌具有重要意义。小断面与大断面交汇段施工方案的设计与施工具有一定的参考价值，可供类似工程借鉴。     

QS-650型清筛机点动挂挡系统的改进

良好的点动挂挡系统对保护液压走行系统的齿轮至关重要。通过对QS-650清筛机原有点动挂挡系统改进方案的介绍,以较小的改造费用提升了设备的使用安全性,简化了点动挂挡操作的程序,提高了设备的使用效率。     

长江江苏段实施船舶定线制成效显著

自2003年7月1日实施《长江江苏段船舶定线制规定》，5年来，年均船舶事故数从110多起减少到约50起，而江上每天船舶断面流量却从约2000艘次增至3000艘次，减少因事故而产生的安全效益达2．29亿元，全天候通航带来经济效益达17亿元。     

GPS-RTK在桥址水下断面测量中的应用

介绍GPS-RTK技术与测深仪相结合测量桥址水下断面,与传统方法相比,该方法使得河道水下断面测量变得既快又准,使用时更加便捷,为传统仪器与GPS-RTK技术的进一步结合应用与推广提供经验。     

基于正序基波提取器的无功、谐波和负序电流检测方法

有源滤波器能否按其工作原理实现预期的谐波抑制效果，在很大程度上还有赖于对电网中无功、谐波和负序电流快速而准确的检测。通过对幅值积分信号所具有的选频特性进行分析，研究了一种正序基波提取器，在此基础上提出了一种新型的无功、谐波和负序电流检测方法。基于正序基波提取器的检测方法既不需要锁相环、低通滤波器，也不需要将α-β坐标系变换到d-q坐标系及其反变换的计算。仿真与实验结果均证明采用该检测方法的有源滤波器具有良好的补偿性能。     

小半径钢-混组合连续梁桥设计

本文主要就北京市五环路大羊坊立交A辅路5孔预应力钢-混组合连续箱梁桥在分段、箱梁断面、顶板混凝土浇注及预应力设置、各种工况下支座的受力状况，以及支座负反力进行了分析，还介绍了该桥加劲、隔板和抗剪连接件的设计与构造状况。     

铁路客车车顶断面的圆弧型几何设计

本文在现有铁路客车车顶断面几何形状二段弧设计的基础上，根据我国铁道车辆生产的实际情况从理论上探讨了在既定条件下铁路客车车顶断面几何形状的三段弧设计问题，进而给出了可行解的范围和设计步骤，为我国铁路客车设计解决了一个难题。     

直线电机车辆运行方式的技术优势与发展

文章分析了直线电机车辆的工作原理,重点介绍了目前世界上已经营业运行的和正在建设中的小断面(直线电机)地下铁及其在降低造价、车辆运行等方面的技术优势.文章还列举了直线电机城轨车辆在高架线路的运用事例.直线电机车辆运行方式具有良好的发展前景.     

共和隧道Ⅲ级特殊围岩施工设计

根据共和隧道工程实例,阐述特殊围岩隧道大变形的特点,为保证隧道施工及结构安全,需采用合理的施工方法和支护形式。通过对比测试几种试验段支护形式,对施作长锚杆及型钢钢架支护的试验段与没有施作的进行围岩松动圈、应力以及位移比较。全断面开挖、长锚杆及HW 175型钢钢架支护对于整治共和隧道围岩大变形起到重要作用,为以后隧道施工设计提供经验。