沿新亚欧大陆桥铁路编组站,保税区和国际集装箱场的系统分析

新亚欧大陆桥（第二亚欧大陆桥）作为一条“人造跨国河流”及未来重要的国际性经济通道，将使许多国家从中受益。在借鉴世界各国设立自由经济区成功经验的基础上，提出将大陆桥和自由经济区两者的优势结合起来，通过在沿桥大城市附近因时、因地、适度设置自由经济区，以自由经济区为先导，发展沿桥经济带的战略构想以及“由东向西”和“抓两头带中间”的具体实施策略。探讨了政策与体制创新对发展大陆桥经济带的作用及相关方案。最后     

浅谈非定型联锁电路中的问题及其处理

在信号电路中，存在联锁定型与非定型电路两种形式。目前，常见情形的联锁设计，均能在定型电路中找到设计模型，如一般情况下的车站，其联锁都右套用“6502电气集中”或“8505电锁器联锁”等标准电路进行设计，区间闭塞则可套用半自动或自动闭塞标准电路进行设计，由于定型电路设计比较规范，设计方法比较成熟，并且经过了长期的实践检验，其联锁上的错误非常少。然而在有些情况下，由于实际情况比较复杂，设计不够成熟，有些还在摸索和试用当中，尚无定型电路或由于具体情况的不同无法形成定型电路，因而在设计上难免会出现一些漏洞，在实际应用时，会出现一些难以预料的问题。如何处理这些问题，笔想就此结合自己对于一些问题的分析和处理，列出两个问题作为典型，谈谈自己的看法。     

达成铁路悦来场滑坡整治设计及施工

作者参与悦来场滑坡整治工程设计与施工全过程的体会。     

南朝鲜交通运输的发展轨迹及启示

<正> 南朝鲜经济自六、七十年代开始起飞,连续近30年保持10％以上的经济高速增长,特别是70年代后半期重化工业和80年代后半期流通服务业的迅速发展,产业结构逐步高度化,成为亚洲新兴工业国家之一。1961年人均国民生产总值只有182美元,1992年增长到6749美元,增加 37倍。伴随经济高速增长的同时,交通