全文获取类型
收费全文 | 1977篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 467篇 |
综合类 | 397篇 |
水路运输 | 637篇 |
铁路运输 | 453篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 109篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2045条查询结果,搜索用时 640 毫秒
461.
齐丽娟 《铁路工程造价管理》2014,(3):52-55
近年来,铁路建设速度逐步加快,为满足建设工期的要求和减少运输费用,大中型桥梁工程项目采用现场预制T梁方式建设桥梁.现场预制T梁需要在当地建设梁场,投入制梁设备和人员等,所有这些都需要成本.那么如何在投入生产之前合理控制这些成本,此文通过对建场工程内容的阐述,从合理选择场址、优化建场和临建设施方案、优选劳务队伍、加强材料和工装设备的采购管理等方面,提出合理控制该阶段成本的方法和措施. 相似文献
462.
作为驼峰场的主要基础设备,车辆减速器设计选型对驼峰控制系统的运行效果和安全性至关重要。在分析驼峰计算机控制系统对车辆减速器的性能要求的基础上,根据国内在用的各种车辆减速器的实际使用情况,提出了车辆减速器设计选型中应注意的一些问题。 相似文献
463.
分析新乡车务段铁路保价运输的现状及存在的不足额保价、粮食运输被盗与丢失事故频繁、理赔效率有待提高等问题,并提出建议:加强宣传监督力度,杜绝不足额保价;强化基础设施建设与内部管理,提高安全防范能力;提高理赔效率,完善服务质量。 相似文献
464.
吴向明 《铁道标准设计通讯》2011,(2)
通过对山西中南部铁路通道工程桥涵设计的介绍,对山区黄土地层桥墩台刷坡坡率根据不同的土层性质进行了列表,同时对拱形骨架及孔窗式护墙设计及山区陡坡桥梁桩基础因受刷坡及地形影响自由桩长的计算原则做了概述。对湿陷性黄土桥梁基础及附属设施设计进行重点阐述,主要从湿陷性黄土负摩阻力成因及计算方法分析、铁路规范对于湿陷性黄土地区桥梁设计之建议、本工程针对湿陷性黄土地区桥涵设计原则三个方面进行了介绍,为山区黄土地层铁路涵设计提供了实用的设计经验。 相似文献
465.
466.
467.
采用自动控制原理,对自动接地装置的隔离开关状态、电网接地状态等信息进行检测,利用PLC逻辑编程控制、IC卡、机械连锁等技术,实现对电力机车整备作业场的安全挂接(撤)地线的远程操作及安全联控。执行电路采用继电器联锁控制的电器设计,自动挂接地线装置设计成电机驱动的摇杆机构,机械臂采用双四杆机构,保证电力机车整备作业场接挂地线的自动化。 相似文献
468.
通过SWOT分析法,从优势、劣势、机遇、威胁以及相关应对策略,对未来合肥北站货场的货运组织工作进行研究和探讨,为合肥北站货场建成使用后,快速融入市场,占据市场份额,制定最优发展策略提供基础。 相似文献
469.
石武客运专线驿城制梁场整体规划与设计及经济性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
马骏 《铁道标准设计通讯》2010,(9):106-109
结合石武客运专线驿城制梁场建设经验,从梁场选址、梁场规划布置方式、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、制梁设备与工装的投入、梁场的建设等方面,重点介绍梁场规划、设计、施工等。采用科学合理的梁场规划与设计,并进行合理的施工安排,使梁场建设高标准、高质量,使梁场临建快速的完场并投入预制梁的施工中。 相似文献
470.
以典型的双向三级六场纵列式编组站为对象,从运输组织和编组站线路场别的合理设置两方面着手,提出了减少折角车流的有效措施,其中重点是提出创新的菱形交换场,以达到减少折角车流,编组站车流畅通的目的。 相似文献