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《时代汽车》2011,(9):116-126
战略性新兴产业"十二五规划"9月公布日前,由国家发改委牵头、有关部委参与起草的《战略性新兴产业发展"十二五"规划》总报告以及面向七大战略性新兴产业的七个《规划》正陆续上报国务院,9月开始对外公布。根据规划,七大战略性新兴产业中四个定位为支柱产业,三个定位为先导产业。七大产业链将引领中国在未来十年进入一个新的产业周期。七大战略性新兴产业规划中,新能源规划由国家能源局牵头;节能环保规划由发改委环资司牵头;新材料与生物制药规划由发改委高新司牵头;新能源汽车和高端装备制造规划由工信部牵头;新一代信息技术由工信部与发改委共同制定。科技部等有关部委也参与了规划制定。(摘自新能源网) 相似文献
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正自行车已不仅仅是一种交通工具,骑自行车更是一种时尚的生活方式,一种运动、休闲、旅游的方式。未来十年是中国自行车行业的黄金机遇期,凯路仕公司将透过"新三板"平台紧紧抓住这个发展机遇,把中国自行车事业推向一个新的高峰! 相似文献
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海洋智能高端装备适合作为广东省海洋产业的第7大支柱产业,大科学装置将对南沙具有极强的辐射作用。谈到南沙的支柱产业,大家都知道广东省之前布局了六大海洋产业,主要包含海洋电子信息、海上风电、海洋生物等,旨在培育壮大海洋战略性新兴产业,推动广东省海洋经济高质量发展,全面建设海洋强省。而南沙作为广州的唯一出海口,已经先后入驻南方海洋实验室、沈自所智能院、广海局、广州港等多家涉海单位,已经具体了开展海洋产业布局的条件,笔者认为海洋智能高端装备有成为广东省的第7大海洋支柱产业的潜力,技术成熟度也具备发展成为海洋产业的条件,而南沙可以作为其发展的土壤。 相似文献
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发展电动车已成为世界各国政府的共识,我国政府已经把新能源汽车作为战略性新兴产业。科技部等四部委在25个城市开展“十城千辆”试点,推动了电动车发展。值得深思的是,虽然我国新能源汽车的推动是从公共服务领域开始的,但我们一直跟着美国、日本等汽车发达国家的路线,把焦点都汇聚在乘用车是混合、燃料电池还是纯电动上,忽视了国外极少而在我国则是主要的城市交通工具——公交车的电动化。 相似文献
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随着游艇经济的升温,游艇的神秘面纱正在揭开。未来几年,游艇产业将成为中国一项可以普及化的、蓬勃发展的、有品位的水上休闲运动。为此,本期特别报道,从游艇产业链整体出发,由游艇产业经济到海事对游艇产业的优质服务层面和角度入手,介绍和分析我国游艇产业发展的现状、问题及对游艇服务等方面的相关建议,以期为我国游艇产业发展建言献策。 相似文献
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随善汽车、摩托车制造工业的快速发展,我国铝轮毂制造工业从无到有,日益发展壮大。据介绍,铝制车轮正成为我国一个充满活力的新兴产业。属劳动密集型产业的中国铝轮制造业近几年发展势头良好,中国汽车销车轮产销量约占全球总量的三分之一。受金融危机影响,许多国家的市场环境恶化,欧洲部分本土铝轮毂生产商由于不能满足利润最大化而淡出了生产领域,一些生存下来的企业也因为定单减少、成本上升,不接受小批量定单。 相似文献
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一、中国摩托车产业异军突起
摩托车在中国是一个新兴产业,经过十多年的艰苦奋斗,摩托车年产量已由5.5万辆发展到2005年的产销1776.72万辆和1774.51万辆,同比增长6.75%和6.52%。2005年,摩托车出口达455.30万辆,同比增长39.05%;出口创汇18.20亿美元,同比增长48.54%;与上年相比,创汇额净增近6亿美元,同比增幅高出21.57个百分点。我国摩托车产销量跃居世界第一,出口跃居世界第二,成为世界摩托车生产大国。 相似文献