“十四五”规划引领珠江黄金水道建设

十四五是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是推进珠江水运高质量发展、建设珠江黄金水道的关键五年。交通运输部珠江航务管理局将重点推进四大任务,力争到2025年基本建成畅通、安全、绿色、高效的珠江黄金水道。     

新冠肺炎疫情下船员心理危机成因分析与干预措施

新型冠状病毒肺炎(英文简称NCP)肆虐,对全球的经济发展造成了巨大的损失,人类心理健康问题也日益凸显。由于船员的工作环境特殊,突发性的危机事件更容易对封闭环境下的船员产生心理应激障碍。以往研究也表明,过分的恐慌、焦虑、不安、紧张的情绪和过度的担心会削弱身体抵抗力,降低其心理免疫能力,影响其生理疾病的治疗效果。因此,本研究对于船员在疫情时的心理因素进行了分析及探讨在疫情期间如何对船员进行有效心理危机干预具有重要意义。     

疫情期间延长船员在船服务时间的应对建议

分析新型冠状病毒肺炎疫情(COVID-19)对船员正常换班和遣返的影响,介绍2006年海事劳工公约关于船员在船服务时间的相关要求以及疫情期间部分船旗国延长船员在船服务时间的临时措施,结合东京备忘录发布的港口国(PSC)指南,就如何应对船员在船服务时间的延长提出相关建议,供航运公司和船舶参考.     

IMO涂层标准考验中国造船

由于腐蚀对船舶安全带来极大的威胁,IMO对压载舱涂层的性能和质量越来越重视。日前,IMOMSC81已批准了《船舶压载舱保护涂层性能标准》,并决定对2008年7月1日起签订建造合同的新造船强制要求符合该标准。但是,IACS的共同规范中,要求在IMO通过涂层标准(预计为2006年12月8日)之日或以后签订建造合同的船长90米及以上的散货船及150米及以上的油轮必须符合IMO的涂层标准,这意味着比IMO要求的强制实施日期提前了近19个月。此举,对中国的造船乃至船舶涂料业影响深远。     

项目管理的新发展

项目管理是使人们用优化的方法完成任务的有效决策工具.随着竞争的加剧、合作的加强、全球化的发展、产品的变化、革新步伐的加快与通货膨胀因素的影响,项目管理呈现出了一些新的发展趋势.     

创新与创意的来源

创意管理的目标是创造性地解决问题,大体上可分为三个层次,个人如何有创意,有创意的组织,以及组织成果有创意。对于创造性解决问题的本质,描述得最清晰的是爱德华?德波诺,他以水平思考和六顶思考帽而著     

融入“双循环”战略推进连云港市综合交通高质量发展

梳理连云港综合交通网络发展的现实基础,基于连云港作为新亚欧大陆桥东方起点和国际综合交通枢纽特征,从融入我国以加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的"双循环"战略出发,阐述了新时期连云港市推动综合交通运输发展的战略目标、发展思路、实施途径和关键任务及保障机制。     

新冠疫情对综合交通运输长期性影响与对策

开展新冠疫情对于综合交通运输发展的长期性、趋势性影响分析,关乎综合交通运输未来发展战略、方向的制定以及发展重点、节奏的把控,亟需开展相关研究。通过总结分析过去二十年来重大疫情、全球经济危机等重大事件对综合交通运输长期性影响的共性、规律性趋势,对比本次疫情与以往重大事件在国内外环境等方面的差异,从投资规模、反弹特征、应对措施等方面研究了新冠疫情对综合交通运输长期性影响,从提高中央投资精准性、畅通国际国内物流供应链、促进消费扩容提质、提升交通应急保障能力方面提出了应对策略与建议。     

突破产能瓶颈图谋新的未来——东风旅行车公司新能力建设项目一期投产

"东风汽车"客车事业发展迎来了新起点,12月25日,"东风汽车"旗下的东风旅行车有限公司通过盘活存量,利用自身积累投资建设的新能力建设一期工程正式投入使用,形成了年产大、中型客车单班3000辆的能力.