选购和使用PP—P管的技巧

从工程实际出发，分析了新型建筑水管PP-R的性能、优点和缺点，根据实践经验对使用中可能出现的问题给予细致地分析，指出解决问题方法。     

800 MHz列尾和列车安全预警系统

800MHZ列尾和列车安全预警系统是利用800MHz信道传送列尾信息，使其从原无线列调通信系统中分离出来，避免对现有无线列车调度系统的干扰，以保障行车安全；而且使用专用的800MHz信道后，系统也可以实现列车车次、速度、位置、状况等运行信息的传送，形成统一的功能完善的综合系统，减少重复建设和资源浪费。     

比泽尔F400最新型客车空调用压缩机

基于超过100000台正在使用的4UFCY-4NFCY (400-650ccm) 系列压缩机的经验而提出的任务是,对于小型客车(8～10m)范围,开发更具有价格优势的、改进的产品作为对4UFCY(400ccm)和4TFCY(475ccm)的替代,对使用者而言,它将具有比斜盘式等类型压缩机更长的寿命。1 技术情况在迅速成长的     

免拆模板复合剪力墙体系及施工技术研究

以墙体材料革新和建筑节能作为发展方向的新型结构体系代表了建筑体系的发展方向。说明新兴建筑体系的需求和生命力。结合我国目前住宅结构体系发展现状，研发出一种新的抗震节能住宅结构体系——免拆模板复合剪力墙体系。首先介绍了几种国内外常见的新型结构体系，在此基础上提出了免拆模板复合剪力墙体系。介绍这种结构体系研发背景与进展情况、结构形式以及结构的各种性能。最后对这种结构体系的应用前景进行了展望。     

8K型机车电空制动机最小减压量控制的改进

针对8K型电力机车的PBL-2型机车电空制动机初减压改造,提出了改进方法,该改进的实施提高了牵引万吨重载列车的初制动性能,便于实现列车平稳操纵和提高列车运行效率。     

车桥系统共振机理和共振条件分析

通过理论推导和分析实例研究列车以一定速度通过桥梁时，车桥系统的共振机理和发生共振的条件。根据发生机理的不同，车桥系统可能发生几种不同形式的共振，包括由车辆重量、离心力、横向平均风荷载等形成移动荷载列的周期性动力作用引起的桥梁共振，由移动荷载列加载速率引起的桥梁共振，由轨道不平顺、车轮扁疤、轮对蛇行等周期性加载引起的桥梁共振；由桥跨的规则性排列及其挠度的影响，对移动车辆形成周期性动力作用使车辆出现的共振。车桥系统的共振条件与桥梁跨度、长度及竖向和横向刚度，列车编组、车辆轴距参数及车辆的自振频率等因素有关。     

铁十字旗下的“巡洋战争”——一战期间德国海外舰队的战斗（上）

第一次世界大战中．德国海军寄予厚望的巨型战舰被英国皇家海军牢牢地封锁在本土的港口．除了希佩尔中将率领战列巡洋舰分似对苏格兰北部进行过试探性的一系列骚扰、突袭以及日德兰海战外．战前被德皇威廉二世寄予莫大希望的大洋舰队主力并没有什么出战的机会。随着战局的不断恶化、制海权的彻底丧失以及燃料的逐渐匮乏．这些令人生畏的巨型战舰只能在海港内默默地等待战争结束．最后在异国他乡自沉．湮没在苏格兰北部的泥泞中。     

新型钢轨急救保护器的研制

文章简要叙述了铁路工务部件新型钢轨急救保护器的研制过程,以及设计思想、计算方法和实验手段.钢轨急救保护器这样一件工务产品在铁道部制定的<铁路线路维修规则>、<铁路线路大修规则>中,被明确规定作为线路上的急救、维修设备,要每公里配备一套.然而多年以来,我国铁路线上还没有一种规范化、标准化、系列化的产品投入使用,在抢修过程中的运行速度也基本上是在5km*h-1以下.基于这种状况,为使该产品定型、定位、定标,通过结构设计、力学计算、有限元计算及模拟设计,以及材料试验机结构疲劳实验,使该产品有了可靠的理论和实践依据.在铁路钢轨断裂、裂纹事故的处理上为目前具有最强锁紧力的产品,在无缝线路的焊缝保护上体现了设计上的新理念,即加装拱形夹板时不再在钢轨上钻孔,从根本上消除了钻孔可能会产生的裂纹给无缝线路带来的隐患.     

新型全交流变频轨道式集装箱龙门起重机

随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.