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221.
鲍铭声 《铁道标准设计通讯》1995,(2):31-36
结合国内外实例对特大综合型铁路旅客站房的某些问题做了扼要的论述,并提出了肤浅的看法。同时对特大综合型铁路旅客站房的修建时机、现代化设施的使用提出了建议。 相似文献
222.
李玉 《减速顶与调速技术》1993,(3):23-26
用计算机控制各种调速顶的调速系统包括反坡调速系统、微机可控顶调速系统、编组场尾部平面调车调速系统、箭翎线调速系统,它们属于国内首创,有的系统在国外也尚无先例,这四个调速系统都是用微机控制系统进行自动控制的,该系统的硬件设备有微机、控制电源、控制台、测重、测速、测距等装置。调速设备有加速顶、可控减速顶、各种减速顶和停车顶。反坡调速系统是对驼峰设计理论的创新,得到美国、加拿大等国专家的高度评价,伊朗准备采用这个系统;其余三个系统在国内已都作为重点项目进行研究试验。 相似文献
223.
224.
朱宇仪 《铁道标准设计通讯》1993,(6):41-42
<正> 建国以来我国山岭铁路隧道的建设,已取得了举世瞩目的成就,在标准轨距隧道的总延长和总座数方面均居世界各国之首,同时也积累了勘测设计、施工、运营等各方面丰富的实践经验。隧道总延长占有很大比重的主要干线,如成昆线、襄渝线、丰沙线、 相似文献
225.
226.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
227.
我国关节式集装箱平车设计方案探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了研制关节式集装箱平车的必要性,提出适合我国现状的二联关节式集装箱平车的设计及技术参数,与普通集装箱平车作了对比,并解决了转向架的均载问题。 相似文献
228.
229.
依据GB/TI9000族标准,结合行业特点,阐述了建立质量体系的模式和程序,选择了质量体系要素,并对主要要素进行了分析。 相似文献
230.
小组机械冷藏车的发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
主要论述该车组的类型、技术经济指标和特点,分析了其运用管理模式及发展前景,并对其经济效益、社会效益作出分析、对比。 相似文献